网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

双级主传动器从动锥齿轮轴承预紧度过紧时应()

  • A、适当松环形螺母
  • B、增加任一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度
  • C、减小任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度
  • D、增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

参考答案

更多 “双级主传动器从动锥齿轮轴承预紧度过紧时应()A、适当松环形螺母B、增加任一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度C、减小任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度D、增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度” 相关考题
考题 不属于单级主减速器调整的项目是()A、主动锥齿轮轴承预紧度B、中间轴轴承预紧度C、齿轮副啮合间隙D、齿轮啮合印痕

考题 主减速器主动锥齿轮装配时,轴承设置预紧度的目的是前轴承间隙()后轴承间隙()。

考题 中央传动从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整()。A、之前进行B、之后进行C、同时进行D、之前、之后进行都可

考题 单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

考题 汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A、主、从动锥齿轮啮合不良B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良C、齿轮油加注过多D、轴承预紧度调整过大

考题 主减速器装配调整包括()等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

考题 单级主减速器从动锥齿轮轴承预紧度可用转动差速器总成的力矩来衡量。如所需力矩过大,说明预紧度过大,应减少垫片厚度。

考题 主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。

考题 对于双级主减速器,下列哪个说法错误()A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮B、若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮C、若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡D、应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

考题 单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整()。A、之前进行B、之后进行C、同时进行D、之前、之后进行都可

考题 单级主减速器时调整时应先调整()。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

考题 单级主减速器,从动锥齿轮轴承预紧度的调整,应在差速器装复调整之后进行,而双级降速式主减速器从动锥齿轮轴承预紧度的调整可在差速器装复调整之前进行。

考题 解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承的调整是利用()。A、从动锥齿轮轴承盖内侧的调整垫片来调整的B、环形调整螺母的螺母来调整的C、差速器轴承内侧的调整垫片调整D、环行调整螺母的垫片和加减来调整

考题 解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来调整的。A、主传动器壳侧盖下的调整垫片B、环形螺母C、主动锥齿轮轴承壳与主减速器壳接合面间调整垫片

考题 简述调整主减速器主从动锥齿轮轴承预紧度的必要性。

考题 双级主传动器从动锥齿轮轴承紧度过紧应()。A、减少任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度B、适当松开环形调整螺母C、增加任意一边壳体与侧盖下的调整垫片来调整D、增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

考题 减少主动锥齿轮前轴承内圈下调整垫片厚度,将使()。A、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度减少B、主动锥齿轮轴向后移C、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度增大D、主动锥齿轮轴承向前移

考题 主传动器主.从动锥齿轮的正确啮合应如何判断?

考题 解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承紧度的调整是利用()。A、主传动器壳与侧盖下的调整片来调整的B、环形调整螺母来调整的C、差速器轴承内侧的调整垫片调整D、环形调整螺母的垫片的加减来调整

考题 解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则()A、减少两轴承间的调整垫片B、减少轴承座与主传动器壳间的调整垫片C、增加两轴承间的调整垫片D、增加轴承座与主传动器壳间的调整垫片

考题 增大主动锥齿轮前轴承内圈下调整垫片厚度,将使()。A、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度减小B、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度增大C、主动锥齿轮轴向后移D、主动锥齿轮轴向前移

考题 单选题不属于单级主减速器调整的项目是()A 主动锥齿轮轴承预紧度B 中间轴轴承预紧度C 齿轮副啮合间隙D 齿轮啮合印痕

考题 单选题汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A 主、从动锥齿轮啮合不良B 差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良C 齿轮油加注过多D 轴承预紧度调整过大

考题 多选题主减速器装配调整包括()等项目A主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

考题 单选题单级主减速器时调整时应先调整()。A 主、从动齿轮啮合间隙B 主、从动齿轮啮合印痕C 主、从动齿轮轴轴承预紧度D 无顺序要求

考题 判断题单级主减速器从动锥齿轮轴承预紧度可用转动差速器总成的力矩来衡量。如所需力矩过大,说明预紧度过大,应减少垫片厚度。A 对B 错

考题 判断题单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A 对B 错