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多选题
柴油机燃烧敲缸的主要原因有()
A

喷油太早

B

使用燃烧性能差的燃油

C

喷油器雾化不良甚至滴油

D

柴油机各缸负荷不均匀或超负荷

E

气缸内温度过低


参考答案

参考解析
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考题 燃油隔次喷射会造成柴油机工作不稳定,敲缸,燃油燃烧不充分,机油()。

考题 柴油机修理后试车,某缸发出金属的尖锐声音,这是()。 A、机械敲缸B、燃油敲缸C、杂物敲缸

考题 关于柴油机敲缸的不正确叙述是______。A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C.机械敲缸时在上下止点附近产生钝重的敲击声D.单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

考题 柴油机运转中发生燃烧敲缸的主要原因是______。A.雾化不良B.喷油定时太早C.最高爆发压力太高D.负荷增大

考题 活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机()。A、敲缸B、燃烧室串气C、拉缸D、燃烧室串气、拉缸

考题 判断柴油机燃烧敲缸和机械敲缸的最简易而可靠的方法是()A、降速B、测示功图C、测爆压D、单缸停油

考题 造成柴油机敲缸的原因有哪些?

考题 柴油机“敲缸”有哪几种?产生“敲缸”的原因包括哪些?

考题 柴油机的燃烧敲缸常常发生在()中。A、缓燃期B、滞燃期C、急燃期D、后燃期

考题 柴油机燃烧敲缸的主要原因有()A、喷油太早B、使用燃烧性能差的燃油C、喷油器雾化不良甚至滴油D、柴油机各缸负荷不均匀或超负荷E、气缸内温度过低

考题 BE020机车喷油器喷雾不良,甚至有滴捕现象,会造成喷入汽缸内的部分燃油不能立即参与燃烧,引起()。A、机械性敲缸B、启机时敲缸C、间断件敲缸D、连续性敲缸

考题 柴油机喷油提前角过大有何害处()?A、油耗增加,功率下降B、最高燃烧压力迅速增大C、发生敲缸暴,发生敲缸D、怠速不良,难于启动

考题 造成柴油机敲缸机械方面的原因有()。A、活塞与缸壁间隙过大B、燃烧室内有异物C、气门弹簧断裂D、气门变形

考题 运用中,柴油机敲缸的主要原因有()。A、机油温度过高B、喷油器雾化质量太差C、联合调节器漏油

考题 单选题运用中,柴油机敲缸的主要原因有()。A 机油温度过高B 喷油器雾化质量太差C 联合调节器漏油

考题 单选题柴油机修理后试车,某缸发出金属的尖锐声音,这是()。A 机械敲缸B 燃油敲缸C 杂物敲缸

考题 单选题由于燃烧方面的原因在上止点发出尖锐的金属敲击声,称为()。 Ⅰ.燃烧敲缸 Ⅱ.机械敲击 Ⅲ.冷敲缸 Ⅳ.热敲缸A Ⅰ+ⅡB Ⅲ+ⅣC Ⅰ+ⅣD Ⅱ+Ⅲ

考题 多选题柴油机喷油提前角过大有何害处()?A油耗增加,功率下降B最高燃烧压力迅速增大C发生敲缸暴,发生敲缸D怠速不良,难于启动

考题 问答题造成柴油机敲缸的原因有哪些?

考题 单选题BE020机车喷油器喷雾不良,甚至有滴捕现象,会造成喷入汽缸内的部分燃油不能立即参与燃烧,引起()。A 机械性敲缸B 启机时敲缸C 间断件敲缸D 连续性敲缸

考题 单选题柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

考题 单选题四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。A 活塞机械敲缸B 连杆螺栓断裂C 燃烧敲缸D 连杆大端轴承上瓦磨损

考题 单选题根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是()。A 燃烧初期B 燃烧后期C 膨胀排气期间D 随机型而异

考题 多选题造成柴油机敲缸机械方面的原因有()。A活塞与缸壁间隙过大B燃烧室内有异物C气门弹簧断裂D气门变形

考题 单选题BE020机车柴油机喷nli提前角偏大,大量燃油过早进入汽缸内,使参与燃烧初期的燃油量偏多,燃烧室内的空气高压高温,会引起机车()。A 机械性敲缸B 启机时敲缸C 间断性敲缸D 连续性敲缸

考题 单选题关于柴油机敲缸的不正确叙述是()。A 燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B 燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C 机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声D 单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

考题 单选题柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是()A 雾化不良B 负荷增大C 喷油时间过早