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（APS 2000）APU滑油存储在什么地方（）

  • A、附件齿轮箱
  • B、独立的滑油箱
  • C、轴承腔
  • D、润滑组件上

参考答案

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考题 在APU滑油加满情况下，在最大滑油消耗率下，APU大约工作小时（）A、3B、171C、19D、9
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考题 APU滑油量在什么地方可以看到（）A、驾驶舱P2板滑油量表B、APU滑油箱滑油量指示器C、ECUD、DU
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考题 下列各种情况，哪一种不会导致APU保护性停车？（）A、APU转速超过110%B、APU滑油过热C、APU滑油低油量D、APU滑油低压
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考题 B737CL使用的APU型号为：（）A、APS2000B、GTCP85-129C、AlliedSignal131-9BD、APS2000或GTCP85-129
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考题 （APS2000）下列哪一组件不是LRU件（）A、滑油泵B、燃油加热器C、冷却风扇D、滑油冷却器
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考题 (APS2000)以下哪个不是CDU显示APU的滑油量（） A、TOO FULLB、FULLC、ADDD、LOW
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考题 哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车（）A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞B、APU润滑滑油油滤堵塞C、滑油压力低D、磁性塞堵塞
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考题 （APS2000）APU ECU安装在（）A、电子舱B、APU舱C、驾驶舱D、后货舱
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考题 （APS2000）哪个是正常关APU（）A、在主轮舱作动灭火手柄B、把APU电门放OFF位C、在驾驶舱作动灭火手柄D、把电瓶电门放OFF位
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考题 （APS2000）以下哪个不会引起保护性关断停车（）A、低滑油压力B、高滑油温度C、超速D、APU发电机掉电
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考题 （APS2000）APU超速的转速是多少（）A、105﹪B、106﹪C、109﹪D、110﹪
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考题 （APS2000）什么部件提供气源到APU滑油冷却器（）A、能却风扇B、APU引气C、引射器D、发动机引气
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考题 （APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
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考题 （APS2000）APU的燃油是用什么加温的（）A、引入环境空气加温B、用第二级压气机出口的空气C、用进气管的空气D、滑油
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考题 当APU滑油系统关闭或火警（只在地面）APU会自动关车
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考题 B777飞机APU滑油怎样冷却：（）。A、由一个引射冷却系统以吸力方式带走滑油冷却器的热量B、由一个电动冷却风扇对滑油热交换器送风冷却C、在APU舱的一个燃油/滑油热交换器冷却APU滑油D、在机翼燃油箱的一个燃油/滑油热交换器冷却滑油
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考题 简述APU的启动过程（APS2000）.
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考题 （APS2000）什么导致了APU故障灯亮（）A、一个没有导致APU保护性停车的故障B、一个导致APU保护性停车的故障C、APU滑油量和滑油系统需要勤务D、APUECU不能将故障信息送到CDU
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考题 （APS2000）APU燃油关断活门在什么位置（）A、左主轮舱B、APU舱C、发动机吊舱D、左机翼后梁
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考题 （APS2000）“APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的（）A、APU电门放在"ON"位而APU还没有工作时B、APU关车后C、APU起动期间滑油压力上升到正常之前D、任何时候亮都是不正常的
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考题 （APS2000）起动APU时，起动机转动，但APU不转动，可能的原因是什么（）A、附件齿轮箱失效B、燃油控制组件失效C、点火系统失效D、滑油系统失效
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考题 （APS2000）以下哪个不是APU引气活门打开的条件之一（）A、APU引气电门在ON位B、APU转速95％以上C、ECU工作正常D、防喘活门失效
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考题 APU发电机滑油出口温度的信号被送至什么地方？A、ECBB、直接送至GCUC、通过ECB送至GCU
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考题 （APS2000）APU滑油冷却器使用什么进行冷却（）A、只用燃油冷却滑油B、只用空气冷却滑油C、即有燃油又有空气D、用水冷却滑油
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考题 （APS2000）APU起动时，点火嘴关断在：（）A、55%RPMB、75%RPMC、95%RPMD、100%RPM
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