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遥控直升机模型由机身、主旋翼、起落架、动力系统、控制系统五个主要部分组成。


参考答案

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考题 由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转顶视,会使模型机头向左转动,为克服主旋翼的反扭矩,模型的尾桨会给模型一个向左的力,所以一般直升机在起飞时会向左倾斜,可使用右倾操作控制,起飞后就恢复正常了。此题为判断题(对,错)。

考题 直升机飞行时,地面人员听到的噪声主要来自直升机哪里?( )A)发动机;B)旋翼;C)尾桨;D)机体(含起落架)

考题 ______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。A.单旋翼B.多旋翼C.固定翼

考题 直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器,其续航性能从高到低排列正确的是()。A、直升机、固定翼、多旋翼B、直升机、多旋翼、固定翼C、多旋翼、直升机、固定翼D、固定翼、直升机、多旋翼

考题 对于左旋旋翼直升机,为了使直升机保持横向平衡,重心位置对机身坡度是如何影响的?

考题 哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率,否则直升机不稳定。()A、刚性主旋翼桨毂B、全铰接式主旋翼桨毂C、半刚性主旋翼桨毂D、铰接式主旋翼桨毂

考题 直升机自转飞行时,流过主旋翼的气流方向是()A、向下进入主旋翼B、向上穿过主旋翼C、环绕着主旋翼旋转D、无固定方向

考题 要做起落架收放测试,需要顶升航空器的哪几个主,辅顶点,各在什么位置?()A、左主顶点(左大翼),右主顶点(右大翼),后主顶点(后机身),前辅顶点(机头左侧)B、左主顶点(左大翼),右主顶点(右大翼),后主顶点(后机身),前辅顶点(机头右侧)C、左主顶点(左大翼),右主顶点(右大翼),后主顶点(后机身)

考题 直升机()极其危险,在工作时应保持高度警惕。A、舱门B、起落架C、旋翼和尾桨D、尾梁

考题 橡筋模型直升机(P1F)的技术要求为()A、限制橡筋重量B、限制旋翼直径C、限制机身长度D、什么都不限

考题 ()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。A、单旋翼B、多旋翼C、固定翼

考题 遥控固定翼模型主要由机翼、机身、尾翼、螺旋桨、起落架、控制系统六个主要部分组成。

考题 遥控模型直升机的旋翼和多轴飞行器的螺旋桨为什么要做动·静平衡检测?

考题 遥控航空模型飞行员技术等级标准分遥控固定翼模型(代码:A类)、遥控直升机模型(代码:C类)及遥控多旋翼飞行器模型(代码:X类)层次。

考题 主旋翼轴前倾的原因().A、有利于提高悬停效率B、有利于直升机的纵向操纵C、减小桨盘左右的升力不对称D、减小直升机巡航状态的机身阻力

考题 ()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。A、单旋翼B、多旋翼C、固定翼D、无

考题 直升机除了机身结构外,主旋翼和尾桨也需要放静电和防雷击措施,一般采用()。

考题 如果直升机主旋翼转动方向为顺时针方向,当主旋翼总距增加时()。

考题 旋翼机的机体由()等部分组成。A、机身B、旋翼C、尾桨D、起落架

考题 要做起落架收放测试,需要顶升航空器的哪几个主,辅顶点,各在什么位置?()A、左主顶点(左大翼),右主顶点(右大翼),后主顶点(后机身),前辅顶点(机头左侧)B、左主顶点(左大翼),右主顶点(右大翼),后主顶点(后机身),前辅顶点(机头右侧)C、左主顶点(左大翼),右主顶点(右大翼),后辅顶点(后机身)D、左主顶点(左大翼),右主顶点(右大翼),后主顶点(后机身)

考题 复合式直升机是指().A、双旋翼直升机B、多旋翼直升机C、定翼机加旋翼系统的直升机

考题 HP引气接头位于飞机什么位置?A、主起落架舱前部,机身左侧区域B、主起落架舱前部,机身右侧区域C、主起落架舱后部,机身左侧区域

考题 对于单旋翼带尾桨的直升机,旋翼反作用力距主要由()产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。A、垂尾B、尾桨C、机身

考题 多旋翼飞行器由机身、动力系统、起落架、控制和稳定系统五个主要部分组成。

考题 多选题单旋翼直升机的构造包括()A机身B动力装置C起落架装置D尾桨

考题 单选题橡筋模型直升机(P1F)的技术要求为()A 限制橡筋重量B 限制旋翼直径C 限制机身长度D 什么都不限

考题 填空题直升机主要由旋翼、()、机身和()等部件构成。