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WXR前视风切变功能自动接通的条件是：（）

  • A、A、 油门杆角度大于53度。
  • B、B、 空地电门在“空中”位。
  • C、C、 LRRA小于2300呎。
  • D、D、 A+C。

参考答案

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考题 预测性风切变区域指示()A、只要存在风切变就会产生这样的信息B、只要气象雷达面板上的风切变电门置于自动位，即使气象雷达关断，也会显示C、气象雷达打开后才能显示这样的信息。
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考题 在PFD上显示WINDSHEAR(风切变)(红色)信息时，说明：()A、FAC探测到风切变(反应性风切变警告)B、预测性风切变系统探测到飞机前方有风切变C、雷达探测到前方有风切变
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考题 自动气象观测设备可以提供的数据有（　　）。 A.降水量 B.低空风切变 C.跑道视程 D.云高 E.风向
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考题 当雷达系统开关放在OFF位会怎样？（）A、预断风切变功能无效B、WINDSHEAR/AUTO/OFF放在AUTO位预断风切变功能才有效C、预断风切变功能总是有效D、都不是
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考题 WXR中的PWS（预测风切变）告诫或警告在多少英尺无线电高度上被禁止（）。A、1000B、1500C、1200D、2300
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考题 什么情况下不能产生风切变警告（）.A、当风切变电门处于AUTO位时B、当风切变电门处于OFF位时C、当雷达接通电门处于OFF位时D、当雷达接通电门处于ON位时
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考题 下列WXR地图电门说法正确的是（）.A、只有正副驾驶EFIS控制面板上的WXR地图电门都打开，气象雷达才会接通B、任意打开一个EFIS控制面板上的WXR地图电门，气象信息都会显示在左右ND上C、任意打开一个EFIS控制面板上的WXR地图电门时可以接通气象雷达，气象信息只能显示在同侧ND上D、以上说法都不对
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考题 近进时，WXR探测前视风切变的警告功能，其作用距离是（）A、前方3海里B、前方0.5海里C、前方5海里D、前方1.5海里
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考题 WXR给TCAS的信号用于（）A、显示前方地形B、显示气象信息C、当有风切变时，将TCAS RA变为TA，并抑制TCAS音响D、抑制TCAS的RA警告
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考题 气象雷达前视风切变的探测原理是（）A、多普勒原理B、电波遇到不同密度的气流的反射原理C、电波遇到不同密度的气流的折射原理D、以上都不对
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考题 哪种风切变条件导致空速减小？
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考题 风切变的警告功能是由什么部件实现的？A、GPWSB、FWCC、NZ
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考题 在地面，如何接通自动推力功能（）A、FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通B、必须在起飞前由机组人工完成C、2发开车时自动接通D、以上都不对
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考题 在地面，如何接通自动推力功能：A、FD起飞方式接通时自动接通B、必须在起飞前由机组人工完成C、2发开车时自动接通
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考题 低空逆温风切变发生的必要条件是什么？
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考题 WXR系统中下列说法错误的是（）A、WXR探测的是潮湿的气象目标B、WXR天线稳定信号来自IR系统C、LRRA失效时，WXR前视风切变功能将失效D、只有打开WXR开关，前视风切变才开始正常工作
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考题 关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是（）A、FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告B、如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效C、如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR”D、如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GO AROUND WINDSHEAR AHEAD”
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考题 在地面，如何接通自动推力功能：（）.A、FD起飞方式（或至少一个ND打开时）接通时自动接通B、必须在起飞前由机组人工完成C、2发开车时自动接通
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考题 起飞风切变警告在滑跑速度大于（）时被抑制，此时若前方有风切变ND上（）自动显示风切变A、80海里，能B、80海里，不能C、100海里，能D、100海里，不能
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考题 飞机在地面时气象雷达风切变功能是怎样启动的（）。A、任意油门杆到53度B、接通EFIS控制板上的气象雷达接通电门C、发动机起动D、以上说法都不正确
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考题 气象雷达面板上的风切变（PWS）电门在自动位时，生效预测性风切变功能，以下说法哪种正确（）A、即使雷达系统开关设置在OFF（关断）位，风切变功能也可用（同时也取决于ATC面板部分设置）B、在2300英尺无线电高度以下时，天线扫描探测风切变区域，若低于1500英尺，将结果显示在ND（导航显示器）上C、以上都对
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考题 WXR的接通开关位于：（）。A、EFIS CPB、WXR CPC、方式控制面板D、ATC CP
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考题 关于预警式风切变警戒的说法，下列那项不正确（）A、它能在飞机进入风切变之前，探测到风切变的存在B、当飞机飞进风切变区域后，预警式风切变系统仍然能够提供风切变警戒C、预警式风切变系统使用的气象雷达能够探测含有一定湿气和微粒的切变气流D、预警式风切变系统不能够为所有的风切变提供警戒信息
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考题 对于前视风切变和近地警告风切变探测区域，下面描述正确的是（）A、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的也是飞机当前区域B、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的是飞机前面区域C、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的是飞机当前区域D、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的也是飞机前面区域
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考题 比TCAS警告具更高优先权的设备是：（按顺序）（）A、风切变，GPWS信息，失速B、失速，GPWS信息，风切变C、风切变，失速，GPWS信息D、GPWS信息，失速，风切变
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考题 WXR前视风切变警告区域是:（）A、着陆时1200英尺以下,5.0海里以内B、2500英尺以下,飞机周围5.0海里C、起飞时飞机机头两侧0.25海里区域,半径为飞机前方3.0海里,1200英尺以下D、起飞超过80节,小于400英尺的区域
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考题 WXRON信号如何控制气象雷达收发机（）A、只有机长侧压下WXR ON开关B、只有副驾驶侧压下WXR ON开关C、压下WXRCP上接通开关D、压下正副驾驶任一侧的WXR ON开关，信号经WXRCP到收发机
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