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启动发动机时,如果电瓶电流过高,电瓶继电器会断开吗?

  • A、会,以保护电瓶
  • B、不会,发动机启动信号会抑制电流监控器的工作
  • C、不存在这个问题,设计决定不会出现这种情况

参考答案

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考题 维修电源系统前应?() A.断开主电瓶,接上外部电源B.断开主电瓶,先断开负极接线柱C.断开主电瓶,先断开正极接线柱D.不用特意断主电瓶

考题 主电瓶通过哪一个继电器为ECU汇流条提供电流?() A.发动机继电器B.外部电源继电器C.预热继电器D.电瓶继电器

考题 清洗发动机时,必须切断电瓶线路。A对B错

考题 以下关于电瓶的描述正确的是?()A、在奔驰车上免维护电瓶已经取代需要定期检查加液的湿式电瓶B、只要车辆启动,电瓶就会被充电C、每3年或10万公里需要更换电瓶D、电瓶安装在发动机舱可以得到加热,有助于使用寿命E、电瓶安装在发动机舱可以节约线束

考题 安全继电器的作用是()A、保护启动继电器B、保护启动马达C、保护交流发电机D、保护电瓶继电器

考题 什么时候在电源控制面板上的电瓶故障灯会亮()A、电瓶电门放断开位B、电瓶放电电流过大C、电瓶过热和内部短路D、电瓶接触器断开

考题 在飞行中,以下说法正确的是()A、电瓶始终连在电瓶汇流条上B、电瓶充电限制器控制电瓶放电,并控制电瓶与电网接触器的通断C、充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电D、以上均正确

考题 直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?()A、当电瓶电门设置到“OFF”位置B、当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生C、当电瓶充电机的充电电流过高D、当电瓶过热现象发生

考题 清洗发动机时,必须切断电瓶线路。

考题 电控发动机、天然气发动机车辆在电瓶电压不足时,可()启动。A、更换电瓶;B、用辅助电瓶;C、拖拽车辆;D、用发电机。

考题 作业车发动机无法启动(电流容量不足),其中作业车上有两组电瓶。 如何解决?

考题 当电瓶出现过流时,由哪个部件控制断开BATTERY继电器?A、电瓶本身B、GCUC、电瓶电流监控器D、以上都不是

考题 电瓶充电电流可通过什么监控?A、按下AMPS BATT按钮B、关掉电瓶并观察电压表C、按下发电机电流表0-4-按钮D、断开一个电瓶监控电流表

考题 启动发动机时,起动机转速不够原因是()A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于11V不能启动C、发动机点火时间过迟D、发动机点火时间慢

考题 如果用电瓶启动发动机,在启动第二台发动机之前,电流表的读数应()A、小于150AB、小于300AC、没有限制

考题 电瓶充电抑制继电器在以下情况下闭合停止电瓶充电()A、电瓶内部温度过高B、电瓶过度放电C、电瓶充满D、发动机启动

考题 在正常飞行时,对电源系统的使用,下述哪种说法正确?()A、电瓶电门在接通位,发动机电门在接通位B、电瓶电门在断开位,发动机电门在接通位C、电瓶电门在接通位,发动机电门在断开位

考题 两个电瓶都连接好并可用,BAT电门在ON位,两台发电机都断开,按下电流表按钮电门,则()A、这种情况下没有反应B、显示电瓶向PE汇流条供电时的放电电流C、在电压表上显示1号电瓶的电压D、断开两个紧急接触器并断开电瓶

考题 当电瓶出现过流时,由哪个部件控制断开BATTERY继电器?A、电瓶本身B、GCUC、电瓶电流监控器

考题 LOADSHED继电器是()A、由GCU控制的B、由外电源继电器、发电机继电器和发动机启动继电器组成的电路控制的C、电瓶电流监控器控制的

考题 启动发动机时,如果电瓶电流过高,电瓶继电器会断开吗?A、会,以保护电瓶B、不会,发动机启动信号会抑制电流监控器的工作C、不存在这个问题,设计决定不会出现这种情况D、以上都不是

考题 接通电瓶时,MFD正常显示,而当启动发动机时MFD黑屏,故障可能是()A、主电瓶故障B、MFD故障C、备用电瓶故障

考题 空中启动发动机时哪个继电器断开以避免交叉启动?A、BAT TIE继电器B、STANDBY继电器C、BATTERY继电器

考题 当电瓶过热电门处的温度超过58°C时,将会()A、自动断开电瓶的输出B、断开电瓶充电机的输出C、使主警告灯亮D、断开电瓶充电机的输入电源

考题 空中启动发动机时哪个继电器断开以避免交叉启动?A、BAT TIE继电器B、STANDBY继电器C、BATTERY继电器D、以上都不是

考题 判断题清洗发动机时,必须切断电瓶线路。A 对B 错

考题 问答题作业车发动机无法启动(电流容量不足),其中作业车上有两组电瓶。 如何解决?