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当把起落架手柄置于DOWN位时,起落架的放出依靠()

  • A、液压压力
  • B、重力
  • C、空气载荷
  • D、以上都正确

参考答案

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考题 你什么时候使用起落架控制手柄 上的超控扳机?() A.把控制手柄从OFF(中立)位移到DOWN(放下)位B.把起落架的液压源从A系统变为备用系统C.如果控制手柄锁定线圈故障,要把控制手柄移到UP(收上)位D.为了阻止起落架转换活门工作

考题 在应急放起落架之前应该()A、切断所有飞机液压系统B、将起落架收放控制手柄放到DOWN位C、将起落架收放控制手柄放到OFF位D、将起落架收放控制手柄放到UP位

考题 人工放起落架时,应将起落架手柄放在什么位置:().A、任意位置都可以B、”UP(收起)”位C、”OFF(中立)”位D、”DOWN(放下)”位

考题 在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?()A、飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位B、起落架重力放出,舱门未关闭C、起落架正常放出,舱门未锁定D、起落架放下锁好

考题 起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?()A、能自动恢复B、需要复位重力放起落架手柄C、拔跳开关复位D、只能在顶起飞机状态下进行复位

考题 当作动重力放起落架手柄时()A、液压安全活门被关断。B、务必将起落架控制手柄选择于放下位。C、会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。D、以上答案都不正确

考题 当客舱信号牌电门放在AUTO”位时,”FASTEN BELTS”灯和”RETURN TOSEAT”灯何时亮()?A、仅当起落架放出时B、仅当襟翼放出时C、当起落架和襟翼都放出时D、当起落架或襟翼放出时

考题 关于SPEED BRAKE DO NO TARM灯,以下说法正确的是()A、是琥珀色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动B、是绿色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动,将起落架手柄放在Down位时灯亮C、灯亮代表起落架手柄不在down位,且减速板的手柄在ARM位D、是琥珀色的灯,当减速板手柄在down位时,该灯不作动,将起落架手柄放在Down位时灯亮

考题 当起落架手柄在()时,液压压力被供给到前轮转弯计量活门。A、DOWN位B、UP位C、OFF位

考题 在以下何种情况下,B系统液压会用于收上起落架()A、A系统低压,起落架手柄在UP位B、当备用转弯电门在ON位C、当1发RPM低于50%,起落架手柄在UP位,起落架未收上D、当1发EDP低于极限值,起落架手柄在UP位,起落架未收上

考题 起落架手柄放在什么位置时,可以人工放起落架时()A、任意位置都可以B、“UP(收起)“位C、“OFF(中立)“位D、“DOWN(放下)“位

考题 何种情况使用主起收放手柄上的超控扳机()A、将手柄从OFF位移到DOWN位B、起落架使用的液压压力从A系统转到备用系统C、如果该手柄锁定电磁线圈失效,将该手柄移到UP位D、防止起落架转换活门工作

考题 以下关于起落架的说法哪一项是正确的()A、当系统A失效时,可以正常地放下起落架B、如果液压系统B能提供压力,就可正常地放下起落架C、人工放起落架后,起落架可以正常收起D、人工放下起落架时,起落架手柄可以在任何位臵

考题 人工重力放起落架的顺序是()。A、旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构B、旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构C、旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构D、旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构

考题 当客舱信号牌电门放在”AUTO”位时,”NO SMOKING”灯何时亮()?A、仅当起落架放出时B、仅当襟翼放出时C、当起落架和襟翼都放出时D、当起落架或襟翼放出时

考题 关于起落架选择活门的说法正确的是:()。A、它受控于驾驶舱的起落架备用伸出电门B、它的作用是备用放出起落架时将起落架收上管路压力通回泊C、它与起落架手柄位置相对应,有三个位置“UP,0F,DOWN”D、它装在左轮舱后隔恒上

考题 着陆时,如果没有探测到机轮转动的信号,扰流板能否自动放出()?A、不能B、左主起落架减振支柱压缩时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的扰流板自动放出C、当左、右主起落架减振支柱都压缩时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的扰流板自动放出D、当空/地系统传感到在地面方式时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的飞行扰流板自动放出

考题 当操作重力放起落架手柄来放下起落架时,下面说法不正确的是()A、切断活门切断液压压力供给并切断液压回油B、通气活门旁通起落架正常收放系统C、起落架上锁机构开锁D、起落架舱门上锁机构开锁

考题 你什么时候使用起落架控制手柄上的超控扳机?()A、把控制手柄从OFF(中立)位移到DOWN(放下)位B、把起落架的液压源从A系统变为备用系统C、如果控制手柄锁定线圈故障,要把控制手柄移到UP(收上)位D、为了阻止起落架转换活门工作

考题 起飞期间,什么情况下,减速板手柄自动移动到”UP”位放出所有的扰流板()?A、当主起落架机轮转速大于6OKT且两个推力手柄都收回到慢车位时B、主起落架机轮转速大于6OKT,两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时C、当主起落架机轮转速大于85KT且两个推力手柄都收回到慢车位时D、主起落架机轮转速大于85KT,两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时

考题 当转动重力放起落架曲柄时().A、液压安全活门被关断B、务必将起落架控制手柄选择于放下位C、会机械给相应舱门和起落架的上锁机构开锁D、专门的动力组件放下舱门和起落架

考题 着陆时,当减速板手柄自动移动到”UP”位时,地面减速板何时放出()?A、与飞行扰流板同时放出B、当主起落架机轮速度大于80KT时C、当左主起落架减振支柱压缩时D、当右主起落架减振支柱压缩时

考题 液压压力供给起落架系统,在起落架选择活门中,什么时候旁通活门移到旁通位置()。A、当你打开人工放下接近盖板时B、当你拉出一个人工放下手柄时C、当你用超控扳机,把起落架控制手柄移到“放下”位时D、当活门从PUSH获得一个人工放出信号时

考题 起落架转换活门在以下条件发生时将起落架的压力源由液压系统A转换为液压系统B()A、飞机在空中,起落架手柄未放下B、一个主起落架未收上,左发N2速度小于50%C、液压系统B压力供向该活门D、以上都是

考题 应急放起落架时,前起落架依靠什么动力放下?A、液压B、电动C、靠空气动力D、以上答案均错误

考题 什么情况下可以使用B系统的压力来收起起落架()A、A系统压力低且起落架手柄在收上位时B、当备用前轮电门在开位时C、空中,当1号发动机的转速低于一极限值,起落架没有收上且手柄在收上位时D、空中,当1号发动机驱动液压泵失效,起落架没有收上且手柄在收上位时

考题 失去液压时如何放出起落架A、拉出副驾驶一侧的T形手柄,使用应急放出储压器的压力打开舱门并放出起落架。B、拉出副驾驶一侧的D形手柄,使用应急放出储压器的压力打开舱门,靠重力放出起落架。C、使用手摇泵放出起落架D、听天由命