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管道过热电门点亮（）

  • A、管道过热灯
  • B、组件灯
  • C、冲压活门灯
  • D、区域温度灯

参考答案

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考题 如何对风档加温过热保护电路进行测试（）？A、风档加温电门ON位，过热灯亮。B、测试电门放在OVHT位，过热灯亮。C、风档加温电门ON位，测试电门放在OVHT位，过热灯亮。D、测试电门放在PWR位，过热灯亮。
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考题 组件过热由哪个部件监控（）A、压缩机出口过热电门B、组件出口管道过热电门C、涡轮出口过热电门D、以上都是
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考题 以下对发电机控制电门（GEN）描述正确的是（）。A、故障灯只在按出位时才能点亮。B、电门在按进位时，给出复位信号。C、发动机关车后故障灯被抑制不能点亮。D、故障灯只在电门按进的时候才能点亮。
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考题 管道过热灯亮是由以下何传感器引起的（）.A、250°F过热电门B、190°F过热电门C、210°F过热电门D、390°F过热电门
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考题 下面哪个B737-600传感器不会导致组件跳开（PACKTRIP）灯亮（）。A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、组件出口过热电门250°FD、管道过热电门190°F
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考题 B737-600再循环风扇电门在自动位时，下面哪个条件不会使风扇自动关断（）。A、左或右组件电门断开B、循环风扇过热C、左或右组件电门“HIGH”位D、管道过热
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考题 引起空调组件跳开的过热电门是：（）.A、3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门，2500F管道过热电门；B、3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门；2100F涡轮入口过热电门，C、3900F压气机出口过热电门，2100F涡轮入口过热电门，2500F管道过热电门；D、2300F压气机出口温度传感器，2500F管道过热电门，1900F管道过热电.
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考题 下列哪个过热开关或温度传感器感受到过热时，PACK TRIP OFF灯亮（）。A、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关，190℉/88℃管道过热开关或250℉/121℃管通过热开关B、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关，管道温度限制电门或210℉/99℃管道过热开关C、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关或190℉/88℃管道过热开关]D、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关.或250℉/121℃管道过热开关
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考题 如客舱管道过热灯亮，让你去排除，你怎样排除（）A、关断空调组件电门B、在过热电门恢复正常后，按压恢复电门C、更换190°F热能电门D、更换过热指示灯
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考题 关于水加温器的说法不正确的是（）A、循环热电门控制水温B、水温大于90度时过热电门作动断电C、过热电门需要人工复位D、过热电门可以自动复位
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考题 完成风挡玻璃过热测试，如何复位P5板的过热灯（）A、按压过热灯B、松开过热测试电门C、将风挡玻璃加温电门置于“OFF”位D、将过热测试电门置于“PWR”位
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考题 当风挡加温控制电门在“ON”位，操纵试验电门到“过热”位则（）A、过热指示灯亮，松开试验电门后过热指示灯灭B、过热指示灯灭，松开试验电门后过热指示灯亮C、过热指示灯保持燃亮D、过热指示灯灭
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考题 A320液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯（）A、点亮30秒B、不亮C、只要探测到过热就亮D、以上都不对
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考题 驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？（）A、组件出口压力过低B、压缩机出口过热C、组件出口温度过低D、冷凝器结冰
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考题 温度控制面板上的“管道过热”指示灯的信号来自（）A、供气管道190F过热电门B、供气管道250F过热电门C、管道预感温度传感器D、管道极限温度传感器
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考题 下列哪种故障，可以通过按压AIRC0NDRESET（空调复位）电门来复位（）。A、供气管道过热B、压气机出口过热C、组件出口过热D、以上三情况都是
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考题 管道过热灯亮时（DUCTOVERHEAT），哪个过热电门闭合（）。A、190℉/88℃B、210℉/99℃C、250℉/121℃D、390℉/199℃
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考题 ACM压缩机出口管道中230°F温度电门控制（）。A、组件过热电路；B、温度调节器中的管道限制电路；C、冲压门作动器；D、发动机引气过热电路。
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考题 不会引起组件关断的是（）A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、管道过热电门190°FD、组件出口过热电门250°F
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考题 当250°F/121℃管道过热电门打开，会引起哪个灯亮（）A、管道过热（DUCT OVER HEAT）灯B、空调跳开关断（PACK TRIP OFF）灯C、机翼/机身过热（WING BODY OVERHEAT）灯D、引气跳开关断（BLEED TRIP OFF）灯
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考题 如何使轮舱过热探测控制器上点亮的“MAINT ADV”灯熄灭：（）A、按压空调面板上的复位电门B、在轮舱过热探测器控制器上抹除内部储存的代码C、整机断电后再重新接通电源D、进行火警/过热测试
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考题 1发火警A环路失效，要使飞机满足放行要求，需要（）.A、1发过热探测电门放在B位B、过热探测电门在正常位C、测试电门放在火警位D、1发过热探测电门放在A位
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