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发动机哪种喷嘴有更大的油流经过()

  • A、带银色带的喷嘴
  • B、带蓝色带的喷嘴
  • C、带黄色带的喷嘴
  • D、带黑色带的喷嘴

参考答案

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考题 单台发动机有几个主喷嘴,几个副喷嘴()A、2,18B、4,16C、2,16D、4,18

考题 在低燃油流量和压力时()A、由主喷嘴供油;B、由副喷嘴供油;C、由主喷嘴和副喷嘴同时供油。

考题 写出原料油流程(从入装置到进喷嘴)。

考题 在正常运行时,调整燃油喷嘴回油门的目的是为了调节()。A、回油流量B、燃油量C、来油流量

考题 射油器出口油压太高,主要原因和纠正方法是()A、高压油流量太大,供油量过剩,将喷嘴直径适当减少B、高压油流量太大,供油量过剩,将油喷嘴直径加大即可C、可适当改变扩散管直径

考题 航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有().A、发动机排气温度B、燃油流量C、转速D、排气速度

考题 发动机滑油系统的指示有().A、滑油量B、滑油压力C、滑油流量D、滑油温度

考题 燃油流量表显示的是哪个位置的燃油流量()?A、进入MEC的燃油流量B、从MEC燃油关断活门流出来的燃油流量C、流经发动机燃油滤的流量D、流经发动机第二级燃油增压泵的流量

考题 直接注油泵式水平对置发动机是测量什么指示燃油流量().A、燃油流过的容积B、燃油喷嘴的压力降C、燃油流过的质量D、燃油空气充填密度

考题 若保持喷嘴内(油轨内)和喷嘴外(进气管内或汽缸内)的压力差恒定,只需要改变()就可以改变喷油流量。

考题 CFM56-7发动机有()个燃油喷嘴()根燃油总管。

考题 燃油流量传感器安装在液压机械装置与喷嘴燃油滤之间。

考题 CFM56-7B发动机燃油喷嘴有主喷嘴和副喷嘴两个,发动机起动时()先供油。

考题 如果发动机电子控制器未通电,则发动机什么参数的显示直接由发动机传感器提供()A、N1.N2.EGT、滑油量和燃油流量B、N1.N2.EGT、滑油量、燃油流量和发动机振动C、N1.N2.滑油量、燃油流量和发动机振动D、N1.N2.滑油量和发动机振动

考题 关于燃油喷嘴的描述,哪句是对的()A、所有的喷嘴是一样的B、4个喷嘴喷油量高一些C、每台发动机有18个喷嘴D、以上描述都不对

考题 发动机燃油流量指示数据来源于()A、燃油计量活门B、燃油流量传感器C、燃油喷嘴的反馈信号D、燃油泵的反馈信号

考题 下列哪种仪表是涡桨涡轴发动机的主要仪表()A、转速扭矩表B、滑油压力表C、燃油流量表D、空速表

考题 发动机用燃油喷嘴类型有().A、单路离心式燃油喷嘴B、双路式燃油喷嘴C、气动雾化型喷嘴D、蒸发管式喷嘴

考题 对于V2500系列发动机,每台发动机有().A、一个点火嘴和十个燃油喷嘴B、一个点火嘴和十四个燃油喷嘴C、两个点火嘴和十八个燃油喷嘴D、两个点火嘴和二十个燃油喷嘴

考题 燃油流量表感受:()A、发动机转速B、进气总管压力C、流量叶片的位置D、燃油流动阻力

考题 APU的燃油组件中的流量分配器的作用是?()A、当压力超过150psi时允许燃油流向次级燃油总管B、当压力超过150psi时允许燃油流向主燃油总管C、当压力超过150psi时允许燃油流向次级燃油喷嘴同时切断主燃油喷嘴的流量

考题 单油路喷嘴().A、在大燃油流量时,燃油压力过高B、在小燃油流量时,燃油压力过高C、在大燃油流量时,燃油压力低D、在小燃油流量时,燃油压力不变

考题 APU的燃油流量分离器的作用是().A、当压力超过150psi时允许燃油流向主级燃油喷嘴B、当压力超过150psi时允许燃油流向次级燃油喷嘴C、当压力超过150psi时允许燃油流向次级燃油喷嘴同时切断主级燃油喷嘴的流量

考题 单选题射油器出口油压太高,主要原因和纠正方法是()A 高压油流量太大,供油量过剩,将喷嘴直径适当减少B 高压油流量太大,供油量过剩,将油喷嘴直径加大即可C 可适当改变扩散管直径

考题 单选题在正常运行时,调整燃油喷嘴回油门的目的是为了调节()。A 回油流量B 燃油量C 来油流量

考题 填空题若保持喷嘴内(油轨内)和喷嘴外(进气管内或汽缸内)的压力差恒定,只需要改变()就可以改变喷油流量。

考题 填空题CFM56-7B发动机燃油喷嘴有主喷嘴和副喷嘴两个,发动机起动时()先供油。