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"发动机工作时，如果450°F/232°C温度传感器打开，会引起（）

  • A、预冷器控制活门朝关闭位调节
  • B、预冷器控制活门朝打开位调节
  • C、压力调节和关断活门朝关闭位调节
  • D、压力增加用于进气罩防冰

参考答案

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考题 一般情况下，发动机ECU大多利用（）条件来判断是否该以闭环控制燃油。A、发动机冷却液温度（冷却液温度传感器/ECT）是否达到工作温度B、氧传感器是否达到工作温度C、发动机发动记时器（Timer）倒数记时完成D、节气门位置传感器信号电压
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考题 下列何设备不会影响引气温度（）A、450°F温度传感器B、预冷器控制活门C、大翼防冰电磁活门D、490°F超温电门
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考题 依维柯F4AE0682D*C发动机电控部件有以下哪些（）。A、燃油压力传感器B、冷却液温度传感器C、发动机油压/温度传感器D、曲轴转速传感器
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考题 对于装有普通氧化锆式氧传感器的电控发动机，当发动机混合气的空燃比为11.7：1时，前氧传感器的信号电压一般为：（）A、小于450mVB、大于450mVC、等于450mVD、大于1000mV
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考题 以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象？（）A、爆震传感器故障B、冷却液温度传感器故障C、空气流量计故障D、进气温度传感器故障
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考题 失去供电时，发动机防冰活门：（）.A、在发动机停车时打开。B、在发动机工作时打开。C、在发动机工作时关闭。
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考题 飞行中失去供电，发动机防冰活门：（）.A、在发动机停车时打开B、在发动机工作时打开C、在发动机工作时关闭
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考题 ECM使用燃油温度传感器来监测发动机燃油的温度，如果燃油温度太高且启用发动机保护，会引起功率（）情况，并可能导致停机。A、增加B、降低C、波动D、飞升
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考题 如果EGR阀卡死在打开位置，会引起以下哪些症状（）A、怠速和低速时发动机喘振B、减速时可能会熄火C、加速性能减弱D、排放减少
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考题 发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。
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考题 当水温传感器或进气温度传感器的信号电路发生断路或短路故障时，ECU将按发动机冷却液温度为（）、进气温度为（）控制发动机工作，以防止混合器过浓或过稀。
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考题 发动机冷启动时ECU主要参考什么传感器（）信号，增加喷油脉宽。A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、发动机的工作温度传感器D、发动机工作温度及转速传感器
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考题 如果发动机冷启动不良，一定是（）.A、空气流量传感器故障引起的.B、EGR电磁阀故障引起的.C、碳罐电磁阀故障引起的.D、发动机工作温度传感器故障引起的.
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考题 490F过热电门的作用是（）A、当发动机引气温度超过490F时，调节PRSOV向逐渐关的位置B、当发动机引气温度超过490F时，调节预冷器活门到完全打开位置C、当发动机引气温度超过490F时，关断发动机引气，同时点亮BLEEDTRIPOFF灯D、当发动机引气温度超过490F时，关断HPSOV的引气
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考题 会引起发动机起动困难故障的是（）。A、空气流量计B、氧传感器C、冷却液温度传感器
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考题 如果390F传感器堵塞可能会引起（）A、发动机引气压力高B、预冷器控制活门全开C、高压级活门关闭D、发动机引气压力低
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考题 如何接近气源温度指示系统的温度传感器和供气过热电门？（）A、打开风扇包皮B、打开反推包皮C、打开空调舱D、打开发动机吊架上的接近面板
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考题 PRSOV开度受哪个传感器控制（）。A、390°F传感器B、450°F传感器C、490°F传感器D、过压传感器
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考题 在发动机引气期间，如果450℉传感器不间断工作，以下分析错误的是：（）A、会导致发动机引气压力低B、可能是预冷器太脏C、可能是预冷器控制系统性能低下D、450℉传感器卡阻在关位
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考题 当选择自动温度控制方式时，如果供气管道极限温度传感器感受温度达到140F，则控制器驱动（）A、混合活门到全冷位B、再循环风扇工作C、冲压空气门全开D、组件活门关闭
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考题 哪个传感器感受到超温时，发动机引气关断灯（BLEEDTRIPOFF）亮（）.A、390℉/199℃B、450℉/232℃C、490℉/254℃D、250℉/121℃
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考题 450F传感器在飞机的什么位置（）A、发动机高压压气机机匣上B、发动机吊架里C、发动机风扇机匣上D、发动机涡轮机匣上
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考题 用来控制发动机引气温度并调节PRSOV的开度的传感器是（）A、490FB、390FC、450FD、360F
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考题 填空题当水温传感器或进气温度传感器的信号电路发生断路或短路故障时，ECU将按发动机冷却液温度为（）、进气温度为（）控制发动机工作，以防止混合器过浓或过稀。
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考题 单选题在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时，技师甲说，如果传感器信号失真，会影响发动机的控制精度；技师乙说，如果传感器出现故障，某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
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考题 单选题发动机冷启动时ECU主要参考什么传感器（）信号，增加喷油脉宽。A 节气门位置传感器B 发动机转速传感器C 发动机的工作温度传感器D 发动机工作温度及转速传感器
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考题 单选题以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象？（）A 爆震传感器故障B 冷却液温度传感器故障C 空气流量计故障D 进气温度传感器故障
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