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MCP上转换按钮允许从IAS转变为马赫数,条件是所要转换的空速对应的马赫数大于()

  • A、0.4
  • B、0.5
  • C、0.6
  • D、0.7

参考答案

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考题 爬升中,在约在什么高度马赫/空速显示窗里的显示会由自动由空速转变为马赫数?()A、14,000英尺B、18,000英尺C、FL250D、FL260

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考题 飞机上安装马赫数表的原因是()。A、作为指示空速表的备用仪表B、作为真空速表的备用仪表C、当飞行速度超过临界马赫数时根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况

考题 当MCP上IAS/MACH窗出现中间带点的8字符时,表示:()A、飞机超速B、飞机欠速C、显示的是马赫数D、显示的是未修正的速度

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考题 A/P衔接在CMD位,按下高度保持按钮后,目标空速游标显示的是()A、FMC速度B、MCP速度C、CADC速度D、A/T速度

考题 在FM参与的管理飞行中,空速/马赫数转换:A、自动进行B、只有在爬升阶段需人工转换C、在爬升阶段和下降阶段需人工转换D、任何时候都需人工转换

考题 空气数据系统提供下列哪些参数()A、空速、高度、地速B、高度、马赫数、地速、全温C、空速、高度、高度速率D、空速、高度、高度速率、马赫数、全温

考题 MCP上速度窗转换按钮允许从IAS转变为马赫数,条件是所要转换的空速对应的马赫数大于()A、0.4B、0.5C、0.6D、0.7

考题 如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔,则其全压信号的传输方式为:()A、正常情况下,机长的全压管向左仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号,副驾驶的全压管向右仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号。B、正常情况下,机长的全压管向左仪表板上和右仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号,副驾驶的全压管作为备分。C、正常情况下,副驾驶的全压管向左仪表板上和右仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号,机长的全压管作为备分。D、采取并联供压的形式,即来自左右侧的全压管并联后再同时向左/右仪表板上的的空速表,马赫数表提供全压信号,以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。

考题 DADC根据()计算出大气静温(Ts)。A、总温(Ts)、马赫数(M)B、真空速(Vt)、马赫数(M)C、真空速(Vt)、音速(aH)D、总温(Tt)、真空速(Vt)

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考题 A/P衔接在CMD位,按下VNAV按钮后,目标空速游标显示的是()A、FMC速度B、MCP速度C、CADC速度D、A/T速度

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