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MCP上转换按钮允许从IAS转变为马赫数,条件是所要转换的空速对应的马赫数大于()
- A、0.4
- B、0.5
- C、0.6
- D、0.7
参考答案
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考题
指示空速(IAS)与校准空速(CAS)之间的关系是().A、IAS修正了气源误差及非线形误差后为CAS,故CAS是更精确的IAS;B、IAS修正了空气密度随高度的变化后为CAS,故CAS是更精确的IAS;C、IAS修正了空气的可压缩性系数为CAS,故CAS是更精确的IAS;D、IAS修正了温度误差为CAS,故CAS是更精确的IAS。
考题
如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔,则其全压信号的传输方式为:()A、正常情况下,机长的全压管向左仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号,副驾驶的全压管向右仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号。B、正常情况下,机长的全压管向左仪表板上和右仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号,副驾驶的全压管作为备分。C、正常情况下,副驾驶的全压管向左仪表板上和右仪表板上的空速表,马赫数表提供全压信号,机长的全压管作为备分。D、采取并联供压的形式,即来自左右侧的全压管并联后再同时向左/右仪表板上的的空速表,马赫数表提供全压信号,以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。
考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,从集控室遥控转至驾驶室遥控主机,必须进行的操作是()。A
把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮B
把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮C
把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮D
把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮
考题
判断题双套接收主机的JTl型通用式机车信号主机,通过其前面板上的A/B转换按钮可实现A/B板的转换。A
对B
错
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