网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
列控车载设备与列车接口,以下()是继电器接口的输入信号之一。
A

驾驶室激活

B

紧急制动

C

全常用制动

D

切牵引信号


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题列控车载设备与列车接口,以下()是继电器接口的输入信号之一。A 驾驶室激活B 紧急制动C 全常用制动D 切牵引信号” 相关考题
考题 CTCS2-200H型列控车载设备“列车接口单元”的英文缩写是()。 A、VCB、BTMC、TIUD、DRU

考题 应答器与列控车载设备无线传输接口是接口()A、AB、CC、SD、D

考题 与动车组采用继电器接口时,车载设备应通过列车接口单元采集从列车输入的开关量信息,并通过控制继电器的输出实现与列车之间接口,紧急制动与最大常用制动均应采用失电触发的控制逻辑。

考题 列哪个不是车辆-信号接口()。A、列车线接口B、TCMS接口C、牵引/制动模拟量接口D、列车载重

考题 动车组与列控车载设备有几个接口?

考题 列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令?

考题 列控车载设备静态测试中列车接口测试的试验内容有哪些?

考题 列车接口单元是列控车载设备的核心部分。

考题 列控车载设备与动车组(EMU)的接口有哪些功能?

考题 列控车载设备与列车接口,以下()是继电器接口的输入信号之一。A、驾驶室激活B、紧急制动C、全常用制动D、切牵引信号

考题 列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。

考题 与动车组采用继电器接口时,车载设备应通过数字输入/输出单元采集从列车输入的开关量信息,并通过控制继电器的输出实现与列车之间接口,紧急制动与最大常用制动均应采用()逻辑。

考题 ()不是列控车载设备与列车运行监控记录装置(LKJ)之间的接口。A、数据交换接口B、列车制动接口C、轨道电路信息接口D、列车控制权切换口

考题 列控车载设备与LKJ的接口有哪些功能?

考题 与动车组采用继电器接口时,车载设备应通过()采集从列车输入的开关量信息。

考题 列控车载设备与LKJ之间设有数据交换接口、()接口、()切换口。

考题 问答题列控车载设备静态测试中列车接口测试的试验内容有哪些?

考题 判断题列车接口单元是列控车载设备的核心部分。A 对B 错

考题 判断题与动车组采用继电器接口时,车载设备应通过列车接口单元采集从列车输入的开关量信息,并通过控制继电器的输出实现与列车之间接口,紧急制动与最大常用制动均应采用失电触发的控制逻辑。A 对B 错

考题 问答题列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令?

考题 填空题与动车组采用继电器接口时,车载设备应通过数字输入/输出单元采集从列车输入的开关量信息,并通过控制继电器的输出实现与列车之间接口,紧急制动与最大常用制动均应采用()逻辑。

考题 单选题()不是列控车载设备与列车运行监控记录装置(LKJ)之间的接口。A 数据交换接口B 列车制动接口C 轨道电路信息接口D 列车控制权切换口

考题 填空题与动车组采用继电器接口时,车载设备应通过()采集从列车输入的开关量信息。

考题 判断题列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。A 对B 错

考题 多选题200C型列控车载设备与列车和连续传输的接口是冗余的,与()不冗余。ASTMBBTMCDRUDDMI

考题 单选题CTCS-3级列控车载设备列车接口单元的英文缩写是()。A TCRB TRUC TIUD RTU

考题 单选题CTCS2-200H列控车载设备“列车接口单元”的英文缩写是()。A VCB BTMC TIUD DRU