网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
填空题
与动车组采用继电器接口时，车载设备应通过（）采集从列车输入的开关量信息。

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “填空题与动车组采用继电器接口时，车载设备应通过（）采集从列车输入的开关量信息。” 相关考题
考题 300T车载设备如果列车长度输入错误，ATP车载设备可以正常行车，但是动车组存在（）等安全问题。
查看答案
考题 与动车组采用MVB接口时，车载设备应通过（）采集列车的接口信息及发送列车接口命令。
查看答案
考题 与动车组采用继电器接口时，车载设备应通过列车接口单元采集从列车输入的开关量信息，并通过控制继电器的输出实现与列车之间接口，紧急制动与最大常用制动均应采用失电触发的控制逻辑。
查看答案
考题 动车组与列控车载设备有几个接口？
查看答案
考题 列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令？
查看答案
考题 车载设备与LKJ之间应设有列车控制权切换接口，列车控制权切换接口采用继电器方式。
查看答案
考题 与动车组采用MVB接口时，紧急制动仍采用继电器接口并采用失电触发的控制逻辑。
查看答案
考题 与动车组采用继电器接口时，通过控制（）实现与列车之间接口。
查看答案
考题 动车组运行中，随车机师在（），通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。发现故障报警时，按规定程序处理。
查看答案
考题 列控车载设备与动车组（EMU）的接口有哪些功能？
查看答案
考题 车载设备主要由车载主机和车载外围设备组成，并通过车载设备外部接口与动车组、动态监测设备等外部设备连接。
查看答案
考题 列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。
查看答案
考题 与动车组采用继电器接口时，车载设备应通过数字输入/输出单元采集从列车输入的开关量信息，并通过控制继电器的输出实现与列车之间接口，紧急制动与最大常用制动均应采用（）逻辑。
查看答案
考题 列控车载设备与动车组的接口配线采用单芯单股电线。
查看答案
考题 CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时，车载设备应通过（）总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令，紧急制动仍应采用（）接口并采用（）的控制逻辑。
查看答案
考题 与动车组采用继电器接口时，车载设备应通过（）采集从列车输入的开关量信息。
查看答案
考题 填空题与动车组采用继电器接口时，通过控制（）实现与列车之间接口。
查看答案
考题 判断题车载设备与LKJ之间应设有列车控制权切换接口，列车控制权切换接口采用继电器方式。A 对B 错
查看答案
考题 判断题与动车组采用继电器接口时，车载设备应通过列车接口单元采集从列车输入的开关量信息，并通过控制继电器的输出实现与列车之间接口，紧急制动与最大常用制动均应采用失电触发的控制逻辑。A 对B 错
查看答案
考题 问答题列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令？
查看答案
考题 填空题与动车组采用继电器接口时，车载设备应通过数字输入/输出单元采集从列车输入的开关量信息，并通过控制继电器的输出实现与列车之间接口，紧急制动与最大常用制动均应采用（）逻辑。
查看答案
考题 填空题CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时，车载设备应通过（）总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令，紧急制动仍应采用（）接口并采用（）的控制逻辑。
查看答案
考题 判断题车载设备主要由车载主机和车载外围设备组成，并通过车载设备外部接口与动车组、动态监测设备等外部设备连接。A 对B 错
查看答案
考题 填空题与动车组采用MVB接口时，车载设备应通过（）采集列车的接口信息及发送列车接口命令。
查看答案
考题 判断题列控车载设备与动车组的接口配线采用单芯单股电线。A 对B 错
查看答案
考题 判断题列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。A 对B 错
查看答案
考题 问答题动车组与列控车载设备有几个接口？
查看答案
热门标签
最新试卷