网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
柴油机同一活塞上的一组气环的开口间隙大小要一样。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题柴油机同一活塞上的一组气环的开口间隙大小要一样。A 对B 错” 相关考题
考题 一个活塞上的油环与气环的搭口间隙的大小关系一般是：A.一样大B.油环大，气环小C.油环小，气环大D.都有可能
查看答案
考题 EQ6240ZJ型柴油机气环工作开口宽度为28－32mm。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 活塞通过连杆由传动部分驱动,活塞上设有刮油环以密封活塞与汽缸的间隙。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。 A、重量B、弹力C、开口间隙D、闭口间隙
查看答案
考题 柴油机活塞环的闭口间隙是指()。 A、自由状态下的间隙B、安装到活塞上的间隙C、在汽缸中的间隙D、在汽缸磨损最小(或未磨损)处的间隙
查看答案
考题 活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是_____。A.第一、二道最大，往下依次减小B.下部的活塞环大，往上依次减小C.油环应比气环大D.各道环应一样
查看答案
考题 当柴油机活塞环槽端面间隙超过规定值时,最简单的修理方法是:按已有环槽尺寸,换用加厚的活塞环,并修整环的开口。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 安装柴油机活塞环时，应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 柴油机气环切有开口,具有弹性,在自由状态下的外径小于汽缸直径。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 由于装配不当，如（）会造成气缸窜油现象。A、气环开口间隙大B、油环装倒C、油环开口间隙小D、气环侧隙小
查看答案
考题 关于气环的说法正确的是（）A、气环起密封与传热作用B、开口间隙指活塞环在自由状态下的开口大小C、气环会产生泵油作用D、矩形断面的气环应用最广
查看答案
考题 柴油机的活塞环装到活塞上后，其开口位置彼此应错开900。
查看答案
考题 关于柴油机活塞环气环的说法，错误的是（）。A、气环不仅起气密，同时还起散热作用B、搭口间隙是指自由状态下的开口间隙C、气环会在工作中产生有害的泵油作用D、矩形截面的气环使用最普遍
查看答案
考题 柴油机同一活塞上的一组气环的开口间隙大小要一样。
查看答案
考题 一个活塞上的油环与气环的搭口间隙的大小关系一般是：（）A、一样大B、油环大，气环小C、油环小，气环大D、都有可能
查看答案
考题 柴油机活塞环（气）在槽内咬死或折断与（）无关。A、开口间隙太小B、开口间隙太大C、弹力不足D、端面间隙过大
查看答案
考题 活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是（）。A、第一、二道最大，往下依次减小B、下部的活塞环大，往上依次减小C、油环应比气环大D、各道环应一样
查看答案
考题 同一活塞上的一组气环的开口间隙大小要一样。
查看答案
考题 柴油机压缩压力不足的原因有（）。A、气阀间隙过小B、气环开口间隙过大C、气缸套拉伤或磨耗到限D、进气压力不足
查看答案
考题 GK1C机车柴油机气缸活塞上有（）。A、二套气环、二套油环B、三套气环、一套油环C、三套气环、二道油环
查看答案
考题 柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开，如有四道环，应按（）进行装配。A、一180°二90°三180°四B、一90°二°180°三180°四C、一180°二180°三90°四
查看答案
考题 判断题气环装入气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。A 对B 错
查看答案
考题 单选题关于柴油机活塞环气环的说法，错误的是（）。A 气环不仅起气密，同时还起散热作用B 搭口间隙是指自由状态下的开口间隙C 气环会在工作中产生有害的泵油作用D 矩形截面的气环使用最普遍
查看答案
考题 判断题背隙是活塞环装入气缸后开口处的间隙。A 对B 错
查看答案
考题 判断题16V240ZJ型柴油机活塞的气环全部采用截面为矩形的气环。A 对B 错
查看答案
考题 判断题EQ6240ZJ型柴油机气环工作开口宽度为28－32mm。A 对B 错
查看答案
考题 多选题柴油机压缩压力不足的原因有（）。A气阀间隙过小B气环开口间隙过大C气缸套拉伤或磨耗到限D进气压力不足
查看答案
热门标签
最新试卷