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16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后()。

  • A、44°
  • B、59°
  • C、64°
  • D、69°

参考答案

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考题 16V240ZJB型柴油机配气相位:进气阀开为排气上止点前42°20′;进气阀关为进气下止点后()。 A、40°20′B、41°20′C、42°18′D、42°20′

考题 二冲程直流扫气柴油机的排气阀定时为()。 A、下止点前开,上止点前关B、下止点前开,下止点后关C、下止点后开,上止点前关D、下止点后开,上止点后关

考题 进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、进气延迟角

考题 16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前()。A、44°B、59°C、64°D、69°

考题 四冲程柴油机进气阀正时为()。A、上止点前开,下止点前关B、上止点前开,下止点后关C、上止点后开,下止点前关D、上止点后开,下止点后关

考题 四冲程柴油机进气阀定时通常为()A、上止点前开,下止点前关B、上止点后开,下止点后关C、上止点前开,下止点后关D、上止点后开,下止点前关

考题 12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门开:上止点前()。A、42°20′B、44°C、59°D、64°

考题 12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门关:下止点()42°20′。A、开B、关C、前D、后

考题 16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关:上止点后()。A、44°B、59°C、64°D、69°

考题 16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开:上止点前()。A、44°B、59°C、64°D、69°

考题 12V240ZJ柴油机的配气相位是排气门():上止点后42°20′。A、开B、关C、前D、后

考题 16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开,上止点前()。A、42°B、42°20′C、44°D、50°

考题 16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门关,下止点后()。A、42°B、42°20′C、44°D、50°

考题 16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门(),上止点前50°。A、开B、关C、前D、后

考题 四冲程柴油机排气阀正时应为()。A、下止点前开上止点后关B、下止点前开上止点前关C、下止点后开上止点前关D、下止点后开下止点后关

考题 四冲程柴油机的进气阀定时为:()A、上止点前开,下止点后关B、上止点后开,下止点后关C、上止点前开,下止点前关D、上止点后开,下止点前关

考题 叉车使用汽油发动机,活塞到达下止点,进气行程结束时()。A、进气门关,排气门关B、进气门开,排气门开C、进气门开,排气门关D、进气门关,排气门开

考题 进、排气门在进气下止点时()。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门开、排气门开D、进气门关、排气门关

考题 四冲程柴油机的排气门()。A、下止点后开,上止点后关B、下止点前开,上止点前关C、下止点后开,上止点前关D、下止点前开,上止点后关

考题 16V280柴油机配气相位规定:下止点后()°,进气门关。A、44B、45C、46

考题 16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关,下止点()50°。A、开B、关C、前D、后

考题 柴油机进气过程中,活塞越过()进气门才关闭。A、上止点之前B、下止点之前C、上止点之后D、下止点之后

考题 柴油机进气的过程中,活塞越过()进气门才关闭。A、上止点之前B、下止点之前C、上止点之后D、下止点之后

考题 气缸的进气门在活塞达到上止点前开启,而排气门在上止点后才关闭,这种现象称为()。A、配气相位B、延时排气C、提前进气D、气门重叠

考题 单选题16V280柴油机配气相位规定:下止点后()°,进气门关。A 44B 45C 46

考题 多选题下列关于配气相位的说法中,正确的是()。A四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭B四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭C四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开D四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开

考题 单选题进、排气门在进气下止点时()。A 进气门开、排气门关B 进气门关、排气门开C 进气门开、排气门开D 进气门关、排气门关