考题
在机组启动或低负荷运行时,不准投入再热蒸汽减温器喷水。()
此题为判断题(对，错)。
考题
主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温；再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、（）。
考题
过热器喷水来自给水泵出口给水母管。再热器喷水来自给水泵中间抽头。额定工况下一级减温器设计的喷水量为（）t/h，二级减温器设计的喷水量为6.4t/h，再热器减温器设计喷水量为0t/h。
考题
在机组启动或低负荷运行时，不准投入再热蒸汽减温器喷水。A对B错
考题
下列几种调节方法不用于再热汽温调节的是（）。A喷燃器摆角的调整；B尾部烟道挡板的调整；C再热减温喷水阀的调整；D中压调门的调节。
考题
锅炉停炉时，根据汽温下降情况逐渐关小或关闭一；二级减温水，关小或关闭再热器微量喷水。
考题
再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温？
考题
再热器采用（）方式进行喷水减温A、喷水减温B、事故喷水C、调节过热器烟气挡板开度D、过热器减温水
考题
再热器事故喷水和中间喷水减温装置的结构如何？
考题
再热器装设事故喷水减温器的目的是为了防止高压缸的排汽进入再热器，使过热器管子过热烧坏。
考题
TOSI锅炉再热器事故喷水减温器的投入备用，应在再热蒸汽温度达到（）℃时进行。
考题
对再热器系统表述正确的是（）。A、在负荷变化时再热汽温变化和调温辐度不大；B、调温方式以喷水减温为主；C、调温方式以摆动燃烧器喷口为主；D、中再、高再布置在低温烟气区。
考题
再热器为什么一般不宜采用喷水减温，而采用烟气挡板调节？
考题
DG670/140—8型锅炉再热蒸汽汽温主要依靠（）调节。A、再热器事故喷水；B、再热器减温水；C、烟气挡板。
考题
再热器减温器安装到接近（）入口集箱的再热器入口管道上，为事故喷水减温器。减温器为（）式，采用机械雾化喷嘴。
考题
为什么要严格控制再热减温水量，汽温调节一般不使用喷水减温和使用摆角调整？
考题
再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
考题
事故喷水减温器装在再热器入口，主要是在事故条件下保护（）。
考题
再热蒸汽温度控制不采用喷水减温作为主控方案的原因是喷水引起机组效率的降低。
考题
试分析再热蒸汽温度的调节为何不宜采用喷水减温作为主要的调节手段？
考题
再热器温调节以（）为主要调节手段，事故喷水减温调节只是再热器温的（），应尽量减少或不用再热器喷水进行减温，以提高机组运行的经济性
考题
在机组启动或低负荷运行时，不准投入再热蒸汽减温器喷水。
考题
再热蒸汽温度的调节为什么不宜用喷水减温的方法？
考题
问答题再热器事故喷水和中间喷水减温装置的结构如何？
考题
判断题锅炉微量喷水调节阀只有当过热烟气挡板全开，再热烟气挡板全关而再热汽温仍偏高时才投入控制。A
对B
错
考题
填空题事故喷水减温器装在再热器入口，主要是在事故条件下保护（）。
