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问答题
简述大众车系CAN数据总线系统的结构。
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考题
K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统，其网络结构为（）。A、全部采用以太网结构B、全部采用CAN总线结构C、上层网络为以太网结构，下层网络为CAN总线结构D、上层网络为CAN总线结构，下层网络为以太网结构
考题
单选题有关奥迪车系的LIN总线系统叙述不正确的是（）A
车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的；B
LIN总线是CAN总线网络下的子系统，是一种辅助型的总线网络；C
LIN从控制单元通过LIN主控制单元进行LIN系统的自诊断。D
LIN从控制单元的软件内设定了一个周期，这个周期用于决定何时将哪些信息发送到LIN数据总线上多少次。
考题
单选题在大众车系驱动系统CAN总线中，经过差动信号放大器的信号电压为（）A
CAN-H上的电压B
CAN-L上的电压C
CAN-H与CAN-L上的电压差D
CAN-H与CAN-L上的电压
考题
单选题关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是（）A
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中，如出现通信断路故障，只需重新连接即可正常工作；B
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都属于CAN/B网络；C
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都采用双绞线传输数据，且两条线颜色相同；D
驱动系统CAN总线在一根线断路/短路时，所有功能都会停止。
考题
单选题在奥迪车系车载网络系统中，驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于（）网络。A
CAN/C、CAN/BB
CAN/B、CAN/AC
CAN/A、CAN/BD
CAN/B、CAN/C
考题
判断题在奥迪车系驱动系统CAN总线检测中，如出现短路的故障，可以利用单通道测量工作模式来进行测量分析。A
对B
错
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