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能减小汽轮机排气湿度,减少湿气损失的措施是()

  • A、采用回热加热
  • B、采用中间再热
  • C、提高新蒸汽压力
  • D、降低排气压力

参考答案

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考题 采用回热循环,可减少汽轮机排气量,降低凝汽器中的排气热损失。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机级内的损失有()。A、喷嘴损失、动叶损失B、余速损失、叶高损失C、叶轮摩擦损失、部分进汽损失D、漏汽损失、扇形损失、湿气损失

考题 以下哪个不是发动机节油的措施()。 A、减小排气阻力B、提高压缩比C、减小充气系数D、减小附件损失

考题 为提高经济性减少汽轮机排气室的压力损失,通常将排气室设计成()A、等压型B、扩压型C、减压型

考题 新蒸汽温度下降会引起汽轮机末几级蒸汽湿度增加,湿气损坏减少,机组经济性下降,对末经济叶片的冲蚀减少。

考题 汽轮机调节级内存在损失有()。A、部分进汽损失B、余速损失C、叶高损失D、湿气损失

考题 汽轮机高压级的主要损失有()。A、叶高损失B、叶轮摩擦损失C、漏汽损失D、湿气损失

考题 减小排气提前角会导致()A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加

考题 汽轮机级的热功转换损失有那九项,减小这些损失的措施有那些?

考题 以下哪个不是发动机节油的措施()。A、减少排气阻力B、提高压缩比C、减小充气系数D、减少附件损失

考题 简述减小汽轮机中漏气损失的措施。

考题 简述减少湿气损失的措施。

考题 湿气损失主要存在于汽轮机的()。

考题 汽轮机调节级内存在下列哪几项损失? ()A、 部分进汽损失B、 余速损失C、 叶高损失D、 湿气损失

考题 减小汽轮机进汽阻力损失的主要方法是:()。

考题 汽轮机组变压运行可以减小汽轮机高温部件的温度变化,从而减小汽缸和转子的热应力、热变形,提高了部件的使用寿命;低负荷时能保持较高的发电效率,低压部分蒸汽的湿度减小,减小了湿气对低压级叶片的水冲蚀,延长了叶片的使用寿命。

考题 多级汽轮机重热使其内效率得到一定提高的原因是()A、前级损失热被下级利用而无损失B、重热回收了前级损失的少部分热量C、重热减少了汽轮机的排汽湿度D、重热提高了下级的参数减少了锅炉加热热量

考题 减小排气阻力损失的方法有()A、改善排气管的结构B、现代大型汽轮机采用扩压型C、凝气式机组Cex≤100~200m/sD、以上都可以

考题 汽轮机组变压运行的优点有()。A、可以减小汽轮机的高温部件的温度变化;B、低负荷时能保持较高的发电效率,低压部分蒸汽的湿度减小;C、调节系统稳定,机组振动小;D、给水泵耗功率增加。

考题 多选题汽轮机高压级的主要损失有()A叶高损失B叶轮摩擦损失C漏汽损失D湿气损失

考题 问答题简述减小汽轮机中漏气损失的措施。

考题 填空题湿气损失主要存在于汽轮机的()。

考题 单选题以下哪个不是发动机节油的措施()。A 减少排气阻力B 提高压缩比C 减小充气系数D 减少附件损失

考题 问答题汽轮机级的热功转换损失有那九项,减小这些损失的措施有那些?

考题 问答题减小汽轮机湿汽损失的措施有哪些?

考题 问答题简述减少湿气损失的措施。

考题 多选题汽轮机调节级内存在下列哪几项损失? ()A部分进汽损失B余速损失C叶高损失D湿气损失