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电压负反馈自动调速线路中的被调量是()。

  • A、转速
  • B、电动机端电压
  • C、电枢电压
  • D、电枢电流

参考答案

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考题 以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。 A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统

考题 在自动调速系统中,电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态都参与调节() 此题为判断题(对,错)。

考题 电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反馈调速系统

考题 实际上,整个励磁自动控制系统是由()构成的以机端电压为被调量的负反馈控制系统。A、AERB、励磁功率单元C、发电机D、转子

考题 励磁自动控制系统是以定子电流为被调量的负反馈控制系统。

考题 自动调节系统是具有被调参数负反馈的()A、闭环系统B、开环系统

考题 晶闸管调速系统中,按所取不同的反馈量分有()。A、单闭环B、多闭环C、转速负反馈D、电压负反馈E、电流负反馈F、电流正反馈

考题 电压微分负反馈在自动调速系统中的作用是消除()。

考题 转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。

考题 电压负反馈自动调速系统的性能()于转速负反馈自动调速系统。A、优B、劣C、相同D、不同

考题 在反馈电路中,被调量是电流的称为()A、电压反馈B、电流反馈C、电压负反馈D、电流负反馈

考题 电压负反馈调速系统中必有放大器。

考题 电压负反馈自动调速系统的性能()于转速负反馈调速系统。A、优B、劣C、相同D、不同

考题 电压负反馈自动调速系统,调速范围D一般应为()。A、D10B、D10C、10D、20

考题 在反馈电路中,被调量是电压的称为()A、电压反馈B、电流反馈C、电压负反馈D、电流负反馈

考题 调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

考题 在调速性能指标要求不高的场合,可采用()直流调速系统。A、电流、电压负反馈B、带电流正反馈补偿的电压负反馈C、带电流负反馈补偿的电压正反馈D、带电流负反馈补偿的电压负反馈

考题 交磁扩大机的()自动调速系统需要一台测速发电机。A、转速负反馈B、电压负反馈C、电流正反馈D、电流截止负反馈

考题 电压负反馈可以自动调速,那么单独用电流正反馈能否自动调速?

考题 ()自动调速系统在一定程度上起到了自动稳速作用。A、电压负反馈B、电压正反馈C、电流负反馈D、电流正反馈

考题 在调速系统中改变电动机转速的是()。A、电压负反馈B、转速负反馈C、给定电压D、电流正反馈

考题 单选题闭环负反馈直流调速系统中,电动机励磁电路的电压纹波对系统性能的影响,若采用()自我调节。A 电压负反馈调速时能B 转速负反馈调速时不能C 转速负反馈调速时能D 电压负反馈加电流正反馈补偿调速时能

考题 多选题晶闸管直流自动调速系统中常采用的反馈环节有()。A电压正反馈B转速负反馈C电压负反馈D电流正反馈E电流负反馈

考题 单选题针对带电流正反馈环节的带电压负反馈的直流调速系统,下列()。A 电压反馈属于补偿控制,电流反馈属于被控量的负反馈控制B 电压反馈、电流反馈都属于补偿控制C 电压反馈、电流反馈都属于被控量的负反馈控制D 电流反馈属于补偿控制,电压反馈属于被控量的负反馈控制

考题 多选题以下关于电压负反馈和电流正反馈调速系统说法正确的是()。A性能接近于转速负反馈调速系统B反馈电压与转速近似成正比C机械性能优于电压负反馈调速系统D比转速负反馈调速更经济

考题 单选题电压负反馈直流调速系统的被调量是()。A 电动机电枢电阻B 电动机电枢两端的电压C 电动机电枢电流D 电动机的转速

考题 单选题自动调速系统中,电压微分负反馈和电流微分负反馈是属于().A 反馈环节B 稳定环节C 放大环节D 保护环节