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单选题
低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（）。
A

气体力始终小于惯性力

B

活塞连杆以受拉力为主

C

气体力等于惯性力

D

气体力始终大于惯性力

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考题 二冲程柴油机在正常情况下，其主轴颈的磨损规律是（）。A.主轴颈远离曲柄销一侧磨损较大B.主轴颈近曲柄销一侧磨损较大C.出油孔处最小D.随机型而异
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考题 四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在（）。A.曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧B.曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧C.曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧D.曲柄销外侧，主轴颈远离曲柄销一侧
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考题 柴油机曲轴的每个单位曲柄是由______组合而成。A.曲柄销，曲柄臂B.曲柄销，主轴颈C.曲柄臂，主轴颈，主轴承D.曲柄销，曲柄臂，主轴颈
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考题 柴油机曲轴的单位曲柄是由______组成的。 A.曲柄臂，曲柄销B.曲柄销，主轴颈C.曲柄臂，主轴颈D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销
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考题 二冲程柴油机的曲柄销远离主轴颈的一侧(内侧)磨损大的原因是______。 A.气体力的作用B.惯性力的作用C.摩擦力的作用D.气体力和惯性力的共同作用
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考题 二冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧(外侧)磨损______。 A.大B.小C.一样D.不一定
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考题 四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损_______A.大B.小C.一样D.A或B
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考题 二冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损_______A.大B.小C.一样D.不一定
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考题 二冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是_______A.气体力的作用B.惯性力的作用C.摩擦力的作用D.A+B
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考题 柴油机曲轴的单位柄是由()组成的A.曲柄臂，曲柄销B.曲柄销，主轴颈C.曲柄臂，主轴颈D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销
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考题 柴油机曲轴的单位柄是由（）组成的。A、曲柄臂，曲柄销B、曲柄销，主轴颈C、曲柄臂，主轴颈D、主轴颈，曲柄臂，曲柄销
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考题 柴油机曲柄的单位曲柄是由（）组成的。A、曲柄臂、曲柄销B、主轴颈、曲柄销、曲柄臂C、主轴颈、曲柄销D、曲柄臂、主轴颈
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考题 四冲程柴油机在正常情况下，曲轴的曲柄销磨损规律是（）A、曲柄销内侧（离主轴颈轴线近的一侧）磨损较大B、曲柄销外侧磨损较大C、曲柄销内外侧磨损相同D、A与B都有可能
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考题 柴油机曲轴的每个单位曲柄是由（）组合而成．A、曲柄销，曲柄臂B、曲柄销，主轴颈C、曲柄臂，主轴颈，主轴承D、曲柄销，曲柄臂，主轴颈
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考题 单选题二冲程柴油机曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损（）。A 大B 小C 一样D A或B
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考题 单选题柴油机曲轴的每个单位曲柄是由（）组合而成．A 曲柄销，曲柄臂B 曲柄销，主轴颈C 曲柄臂，主轴颈，主轴承D 曲柄销，曲柄臂，主轴颈
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考题 单选题通常，四冲程机与二冲程机主轴颈的磨损规律是（）。A 前者为近曲柄销侧，后者为远离曲柄销侧B 两者均为近曲柄销侧C 前者为远离曲柄销侧，后者为近曲柄销侧D 两者均为远离曲柄销侧
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考题 单选题二冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损（）。A 大B 小C 一样D 不一定
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考题 单选题柴油机曲柄的单位曲柄是由（）组成的。A 曲柄臂、曲柄销B 主轴颈、曲柄销、曲柄臂C 主轴颈、曲柄销D 曲柄臂、主轴颈
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考题 单选题四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的主要原因是（）。A 气体力的作用B 惯性力的作用C 摩擦力的作用D A+B
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考题 单选题四冲程柴油机曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的原因是（）。A 气体里的作用B 惯性力的作用C A或BD A+B
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考题 单选题冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是（）。A 气体力的作用B 惯性力的作用C 摩擦力的作用D A+B
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考题 单选题四冲程柴油机曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损（）。A 大B 小C 一样D A或B
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考题 单选题在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在（）。A 曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧B 曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧C 曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧D 曲柄销外侧，主轴颈远离曲柄销一侧
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考题 单选题四冲程柴油机在正常情况下，曲轴的曲柄销磨损规律是（）A 曲柄销内侧（离主轴颈轴线近的一侧）磨损较大B 曲柄销外侧磨损较大C 曲柄销内外侧磨损相同D A与B都有可能
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考题 单选题二冲程柴油机曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的原因是（）。A 气体里的作用B 惯性力的作用C A或BD A+B
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考题 单选题柴油机曲轴的单位柄是由（）组成的。A 曲柄臂，曲柄销B 曲柄销，主轴颈C 曲柄臂，主轴颈D 主轴颈，曲柄臂，曲柄销
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