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维修人员在从事航空器维修中的重复性工作时存在一些共性的问题，下面对于该类问题描述不正确的是（）
- A、过分自信、自满
- B、缺乏警觉性
- C、节省步骤
- D、培训不足
参考答案
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考题
适航管理工作“五.四”原则的“五”指 ：（）.A、营运人、维修机构、维修人员、航空器、器材。B、厂房设施、工具设备、技术文件、人员、器材。C、维修机构、工具设备、航空器、维修记录、器材。
考题
直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.A、取得维修人员执照；B、年满18周岁，身体健康，经培训考试合格；C、取得基础和机型执照；D、授权并有检验执照的。
考题
CCAR66AA对放行人员的经历有以下要求：（）。A、机型Ⅰ类签署人员，在民用航空器上有至少3年的维修经历，机型Ⅱ类签署人员最低维修经历要担任Ⅰ类放行工作3年（含）并从事定检工作2年（含）或连续从事定检工作5年。B、对所有上述人员，必须满足在最近的2年内至少1年在所申请机型和专业的航空器上工作。C、对于在非民用航空器上的维修经历，如果民航总局主管部门任为此经历等效于本规定的要求，则可以接受。
考题
航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行
考题
维修涉密存储载体应当采取这样一些保密措施（）。A、在保密工作部门批准定点单位维修B、由经保密资格审查合格的人员从事维修工作C、将涉密计算机硬盘取下后再行维修D、在涉密单位派人监管的情况下维修
考题
按照CCAR145部的规定，直接从事航空器或航空器部件的维修人员应具有的资格包括（）。A、经过有关专业知识和工作程序的培训B、独立从事维修工作的维修人员应获得本单位的具体工作项目授权C、从事国家标准有相关资格要求人员，还应当同时符合国家标准的要求D、其余全部
考题
下面对重复性工作特点描述不正确的是（）A、重复性工作容易让人失去兴趣和耐性B、维修人员在从事重复性工作时容易自满C、重复性工作在飞机维修中的通常是技术性工作任务或者程序性工作任务D、重复性工作中的事故征候和故障线索通常很难被重视
考题
多选题维修涉密存储载体应当采取这样一些保密措施（）。A在保密工作部门批准定点单位维修B由经保密资格审查合格的人员从事维修工作C将涉密计算机硬盘取下后再行维修D在涉密单位派人监管的情况下维修
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