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当旅客广播放大器前面板上的功能选择电门位于“TONE”（音调）位时（）。

  • A、旅客广播放大器对所有的扬声器进行功能测试
  • B、在测试期间，产生连续的高谐音送到所有的扬声器
  • C、在测试期间，产生连续的高/低谐音送到所有的扬声器
  • D、A+B

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考题 当IRS方式选择电门在姿态（ATT）位时，需要定期的航向更新。
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考题 关于客舱压力模式选择电门正确的是？（）A、当电门选择AUTO位时，CPC系统在飞行中自动运行。B、当电门选择在LFECTRL时，CPC系统自动控制中止，改由机组人工控制。C、当电门选择在MAN时，CPC系统自动控制中止，改由机组人工控制，LEF值从FMS获得。
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考题 当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时，以下说法正确的是（）A、MIC音频直接接入飞行内话系统，不用在ACP上选择INT麦克风选择电门B、要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门C、要使MIC音频接入飞行内话系统，还必须将ACP上的R/T－I/C电门置于I/C位D、以上说法都不对
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考题 旅客广播放大器位于（）。A、电子设备舱B、驾驶舱C、后客舱D、后货舱
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考题 有乘客反映客舱广播声音小,为了检查是否是PA放大器的问题,应:（）A、应将PA放大器测试开关放在TONE位B、应将PA放大器测试开关放在LEVEL位并读出显示值C、应将PA放大器测试开关放在LOAD位并读出显示值D、不确定
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考题 对于旅客广播组件产生的谐音信号，说法正确的是（）A、当NOSMOKING及FASTENBELTS灯亮时由旅客广播放大器产生低谐音B、当旅客呼叫服务员时由旅客广播放大器产生高谐音C、当机组或服务员呼叫服务员时由旅客广播放大器产生高/低谐音D、当地面呼叫机组时由旅客广播放大器产生高谐音
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考题 如何做“电源表、电瓶及厨房电源显示组件”的BITE（）A、飞机在空中或在地面，任一选择电门在测试位，按“MAINT”电门B、飞机在地面，任一选择电门在测试位，按“MAINT”电门C、飞机在地面，两个选择电门均在测试位，按“MAINT”电门D、电瓶电门在OFF位，飞机在地面，地面电源在ON位，并且两个选择电门均在测试位，按“MAINT”电门
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考题 关于结冰探测系统，以下哪种说法正确？（）A、当防冰控制面板上防冰电门选择AUTO位时，由结冰探测系统控制发动机和机翼防冰活门B、防冰电门选择OFF位时，结冰探测系统向机组提供结冰情况C、防冰电门选择AUTO或ON位时，没有结冰情况指示D、以上都对
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考题 当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开（）A、左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时B、左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时C、右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时D、左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时
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考题 当按压发动机/APU火警探测组件上的FAULT/INOP测试电门时：（）A、所有控制盒前面板的灯亮B、所有控制盒前面板上的灯灭C、代表故障环路的灯不亮D、代表故障环路的灯亮
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考题 当乘务员进行旅客广播时，伴有啸叫声而机长广播正常，哪个LRU最有可能出现故障（）A、旅客广播放大器B、遥控电子组件C、乘务员扬声器D、PSU扬声器
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考题 FMC源选择电门在什么位置（）A、在中央前面板上B、在遮光板上C、前顶板上
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考题 “发动机同步系统工作”灯何时亮？（）A、当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位B、当同步选择电门在“OFF”位时，且EPR1.1时C、当同步选择电门在“OFF”位时，且自动油门在工作位D、当起落架手柄在放下位，选择电门在“OFF”位
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考题 在对PA系统测试过程中，功能选择电门置什么位置时，LED窗内显示为空白（）A、LOAD位B、TONE位C、LEVEL位D、OPERATE位
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考题 旅客氧气面罩落下后，氧气何时开始供给（）？A、面罩一落下就开始供氧B、当组件中的任何一个面罩向下拉动时C、当按压供氧电门时D、当驾驶舱里的”旅客氧气”电门放到”ON”位时
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考题 在（）可以调节勤务内话系统的增益。A、旅客广播放大器上B、遥控电子组件的前面板上C、音频控制面板上D、乘务员位的电话上
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考题 ACP面板上的INT/RAD电门位于INT位时，表示（）.A、客舱内话被选择B、无线电发射方式被选择C、飞行内话被选择D、旅客广播被选择
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考题 驾驶仓里哪一个电门将飞行内话系统连接到服务内话系统？（）A、旅客广播电门B、服务内话电门C、客舱内话电门D、观察员音频电门
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考题 当你想测量旅客广播喇叭网络阻抗时，你会将PA放大器前面板上的选择开关置（）。A、"LOAD（OHMS）"位B、"TONE"位C、"OPERATE"位D、"LEVELS（VRMS）"位
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考题 如果你想调节PA放大器的增益，你会将PA放大器前面板上的选择开关置于（）。A、"OPERATE"位，然后转动"MASTERGAIN"B、"LOAD"位，然后转动"MASTERGAIN"C、"TONE"位，然后转动"MASTERGAIN"D、"LEVEL"位，然后转动"MASTERGAIN"
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考题 当ECAM上出现绿色的AUDIO 3XFRD信息时，表示（）.A、音频转换面板上（AUDIO SWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置B、音频转换面板上（AUDIO SWITCHING）的转换电门位于F/O3位置C、音频转换面板上（AUDIO SWITCHING）的转换电门位于NORM位置D、A或B
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考题 旅客广播放大器的音频输入信号中，不包括（）信号。A、登机音乐B、服务员广播话音C、供旅客选择收听的音乐D、飞行员广播话音
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考题 当左、右前面板上FMC（琥珀色）警戒灯亮时，下面哪个说法是错的（）A、有一部FMC失效了B、两部CDU都出现警戒信息C、测试电门在1或2位D、以上都对
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考题 当将PA放大器前面板上的开关放LOAD位:（）A、驾驶舱可听到测试谐音B、客舱可听到测试谐音C、PA前面板上显示的值应在30-50之间,无音频D、都不对
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考题 下面关于35F低限控制器的说法错误的是（）。A、位于空调舱龙骨梁上B、可以进行自测C、正常情况下必须将控制器上电门选择在“FLIGHT”位D、空中自测才将控制器上测试电门放“FLIGHT”位
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考题 P5板上旅客氧气打开灯（ON灯）在什么时候亮（）A、当座舱高度达到14000英尺，旅客氧气面罩掉下时B、无论何时，只要将人工氧气电门放“ON”位C、在做旅客氧气系统测试时D、以上都对
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考题 对于旅客广播放大器上的测试电门，说法不正确的是（）A、OHM位用来测量放大器负载的阻抗，正常应在30欧姆以上B、TONE位用来测试检查客舱的所有扬声器C、OPERATE位用来进行放大器的工作测试D、LEVEL位用来测量放大器的输出电平
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