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当按压发动机/APU火警探测组件上的FAULT/INOP测试电门时:()

  • A、所有控制盒前面板的灯亮
  • B、所有控制盒前面板上的灯灭
  • C、代表故障环路的灯不亮
  • D、代表故障环路的灯亮

参考答案

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考题 若当APU在运转时按压APU火警测试电门,APU将:()A、关车B、保持运转C、提供气源

考题 当APU运转,按压测试火警测试面板的火警测试按钮超过10秒将()。A、APU正常运转B、APU自动关断C、APU停止供电

考题 APU人工关车的办法共有哪些?()A、APU主电门,APU火警电门。B、APU火警电门,APU关车电门。C、APU主电门,APU火警电门,APU关车电门。

考题 在下面哪种情况下,货舱火警控制面板上的“ARMED”字母显示()。A、当烟雾探测器探测到烟雾时B、只有按压火警预位电门时C、灭火瓶释放后D、按压测试电门时

考题 利用P40勤务和APU停车面板上的APU火警停车电门来关断APU,需要怎样才能做APU起动系统复位()。A、循环操纵主电瓶电门B、循环操纵APU维护电门C、按火警和过热测试按钮D、拉起和恢复APU火警电门

考题 如果上个航班结束后,APU未关车,你在进行驾驶舱预先准备期间,要测试火警/过热警告工作是否正常,应注意什么问题:().A、进行测试时,按住”BELL CUTOUT(止铃)”电门,以防APU地面控制板上的火警喇叭响B、进行测试时,按住”APU DET INOP(APU探测不工作)”灯,以防APU地面控制板上的火警喇叭响C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试D、在测试之前应通知地面人员,以免造成误会

考题 当APU运转,按压测试火警测试面板的火警测试按钮超过10秒将()A、APU正常运转B、APU自动关断C、APU停止供电D、APU停止供气

考题 什么时候扳动APU地面控制面板上的”BOTTLE DISCHARGE”电门可以释放APU灭火瓶()?A、当出现APU火警警告时B、当出现APU火警警告并按压了主火警警告灯或火警铃切断电门时C、当APU地面控制面板上的火警控制手柄被拉下时D、任何时候都可以

考题 下面关于APU火警探测系统的描述哪些是错的()A、APU火警探测只有一条环路B、APU火警探测组件分为三段,探测相同的温度C、APU火警探测控制电路安装在组件M279中D、P28板可在地面对APU实施灭火

考题 隔离活门电门AUTO位,下面那种情况下隔离活门一定关闭()A、发动机引气电门ON,组件电门AUTO,右发引气跳开B、发动机引气电门ON,组件电门OFFC、发动机引气电门ON,APU引气电门OND、发动机引气电门OFF,APU引气ON,组件电门OFF

考题 在进行APU火警探测组件测试前:()A、火警手柄须全定在推入位B、环路测试和爆炸测试必须进行C、131VU板上的爆炸帽断路器1WF和2WF须拔出并保险D、自动关断测试电门须在重置位

考题 “APU DET INOP”灯亮说明()A、APU火警和过热探测系统失效B、APU的两个探测环路都失效C、APU过热探测系统失效D、APU火警探测系统失效

考题 下列关于防火系统的描述不正确的是()A、没有交流电且电瓶开关和备用电源开关关断时,提出并旋转灭火手柄,灭火瓶不释放B、发动机/APU火警探测组件可以提供自检功能,并可列出可能的故障部件C、发动机环路探测电门放在双环路NORM位时,如果有一个环路故障,FAULT灯不亮D、在发动机/APU火警探测组件探测到发动机过热信息时,相应发动机灭火手柄解锁

考题 关于发动机和APU火警电门,以下描述正确的是:()A、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换B、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换C、左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换,APU火警电门与发动机火警电门不可互换

考题 以下对发动机火警探测环路的说法哪个不正确()A、每台发动机上共有4个探测环组件,每组两个探测元件、两根充气管B、每台发动机火警探测环路均分A、B双环路C、每个火警探测元件内均有故障、过热、火警三个电门D、每个火警探测元件内只有故障、火警两个电门

考题 正常情况下,进行APU火警测试时哪个灯不会点亮?()A、APU火警灯B、爆炸帽灯C、灭火瓶释放灯D、主电门内的FAULT灯

考题 在地面,如果APU火警警告喇叭响了,如何终止警告声()。A、按压任何一个主火警警告灯B、按压”过热/防火”面板上的”火警铃切断”电门C、按压在主轮舱里的APU地面控制面板上的”喇叭切断”电门D、以上都可以

考题 不能使APU关断的措施是()A、在驾驶舱松出APU灭火按钮B、按压外电源面板上的APU关断电门C、按压APU火警测试电门D、将APU的MSTER电门放到OFF位

考题 进行APU自动灭火测试不正确的说法是()A、APU的MSTER电门要放在在ON位B、APU火警喇叭会响C、灭火瓶释放D、测试完成后要按压RESET电门

考题 发动机和APU火警探测组件不将APU的火警信号输出给下面哪个部件()。A、火警控制面板B、APU地面控制面板C、APU电子控制组件D、火警探测元件

考题 在外电源面板上按压APU火警关断电门,以下说法错误的是()A、APU灭火瓶释放B、火警喇叭音响警告停止C、APU关车D、APU低压燃油关断活门关闭

考题 下面关于APU火警探测系统的说法哪个是错误的()。A、APU探测环为单环路B、APU探测环探测APU的火警和过热信号C、完成APU火警测试的同时也完成了发动机的火警测试D、APU探测环探测APU上三个区域的温度

考题 (EMB145)按压火警探测电门超过10秒,则()A、APU关车B、APU关车并自动灭火C、APU灭火瓶释放

考题 (EMB145)在火警测试中,哪些系统可以被测试到()A、发动机和APU的警告铃声、火警探测器和灭火瓶B、发动机和APU的警告铃和火警探测器C、发动机和APU的警告铃

考题 通过什么使火警铃复位静音?A、只有在测试过程中才棵静音B、通过按下BELL CANCEL电门,不管火警铃响是由于发动机火警还是APU火警C、按下BELL CANCEL电门或将APU主电门放OFF位D、只有当火被灭掉或测试完成后

考题 将发动机和APU火警控制面板上(P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试:()A、发动机火警过热探测系统B、APU火警探测系统C、轮舱火警探测系统D、机身过热探测系统

考题 火警测试电门(ENG/APU/CARGO)可以进行的系统测试有:()A、发动机火警/过热探测B、APU火警探测C、货舱烟雾探测D、以上全部