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关于ILS，下面哪一个说法是错的（）？
- A、ILS可由FMC自动调谐或人工调谐。
- B、ILS资料显示在EADI和EHSI上。
- C、ILS航道和下滑道可在备用姿态指示器上显示。
- D、仅在人工调谐ILS后，FMC才能更新航径。
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下面的说法不对的是（）A、LOC和G/S频率配对，在ILS着陆时，只选LOC频率就行了B、VOR和DME频率配对，ILS频率又和DME频率配对（在ILS着陆时）C、VOR和DME可用FMC自动调谐D、VOR可用IRS自动调谐
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ILS信号是如何显示的（）A、ILS1显示在正驾驶侧ND上B、ILS1显示在副驾驶的PFD上C、ILS1同时显示在正驾驶的PFD和ND上D、ILS1同时显示在正驾驶的PFD和副驾驶的ND上
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关于AP衔接按钮下列说法错误的是（）A、飞机离地5s后，可以衔接一部APB、巡航阶段不能同时衔接两部APC、在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部APD、在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开
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下面关于DTXU参数的说法哪一个正确（） A、DTXU的取值范围是0、1、2B、DTXU的应用可以提高网络的平均通话质量C、DTXU的应用可以大大节省移动台的功率损耗D、以上说法都包括
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下面关于VHFNAV的论述，哪条不对（）A、VHF NAV的频率由FMC来自动调谐B、VHF NAV系统与ILS系统共用一个控制板C、在航路上导航用VOR/LOC天线D、在ILS工作时用LOC和G/S天线
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下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是：（）.A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定D、精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化
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关于气象雷达，下面哪一个说法是错的（）？A、在地图方式，雷达用红、黄、绿表示地形。B、雷达系统具有气象探测和地形显示的功能。C、在气象方式，雷达通过显示与黑色背景相对比的颜色表示云中降水强度。D、颠簸的探测范围由选择范围而定。
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ILS数据显示在ND上的条件是（）A、只要按压了EFISCP上的ILS电门B、只要选择了ROSE/ILS方式C、A或BD、在EFISCP上选择了ROSE/ILS方式并且按压了ILS电门.
考题
单选题下面关于DTXU参数的说法哪一个正确（）A
DTXU的取值范围是0、1、2B
DTXU的应用可以提高网络的平均通话质量C
DTXU的应用可以大大节省移动台的功率损耗D
以上说法都包括
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