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多旋翼无人机要实现悬停中向右偏航，不同螺旋桨应（）
- A、逆时针桨加速，顺时针桨减速
- B、机体轴左边螺旋桨加速，右边螺旋桨减速
- C、逆时针桨减速，顺时针桨加速
参考答案
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考题
关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
考题
下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式和姿态模式错误的是（）。A、姿态模式不能实现定位悬停B、姿态模式下依然能够实现定位悬停C、GNSS定位模式智能化程度最高D、多旋翼主要工作在定位模式下
考题
请将多旋翼无人机以下部件正确用线连接：IMU、ESC、起落架、电机、螺旋桨（）A、ESC---IMU---螺旋桨，其余不连B、IMU---ESC---螺旋桨，其余不连C、ESC---电机---螺旋桨，其余不连
考题
直升机要由悬停改为向前飞行时：（）.A、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。B、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。C、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。D、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。
考题
为什么多旋翼无人机要标注抗风等级（）。A、实际上高于抗风等级也可以正常飞行B、这是国家明确规定要标注的参数C、因为要确认无人机在逆风下的飞行速度D、因为要明确多旋翼无人机能够正常飞行的气象环境
考题
下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式、姿态模式描述错误的是（）。A、姿态模式不能实现定位悬停B、姿态模式下依然能够实现定位悬停C、GNSS定位模式智能化程度最高D、多旋翼无人机主要工作在定位模式下
考题
多旋翼无人机在使用地面站超视距飞行中，数传下行链路故障中断，该如何处理？（）A、继续飞行、尝试重新连接。点击原地悬停B、暂停飞行、尝试重新连接、点击原地悬停C、暂停飞行、尝试重新连接、点击一键返航
考题
直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时：（）.A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。
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