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土面区的每日检查应当包括()。

  • A、草高情况和标记牌和标志物的完好情况
  • B、是否有危及飞行安全的物体、杂物、障碍物等,允许存在的障碍物的障碍灯和标志是否有效
  • C、面区内各种灯、井基座与土面区的高差,土面区沦陷、冲沟、积水等情况
  • D、航空器气流侵蚀情况

参考答案

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考题 与其他道路施工相比,机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。即便是有强度要求的土面区,压实度也要求达()以上。 A. 0. 95 B. 0. 90 C. 0. 85 D. 0.80

考题 与其他道路施工相比,机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。即便是有强度要求的土面区,压实度也要求达(  )以上。A.0.95 B.0.90 C.0.85 D.0.80

考题 《金属非金属矿山排土场安全生产规则》(AQ2005)规定,汽车进入排土场内应限速行驶,进入距排土工作面坡顶50m范围内应低于()km/h,排土作业区应设置一定数量的限速牌等安全标志牌。 A.6 B.7 C.8 D.9

考题 下列属于自动喷水灭火系统报警阀组巡查要求的是( )。A.检查报警阀组组件是否齐全,表面有无裂纹、损伤等现象 B.检查报警阀组设置场所的排水设施有无排水不畅或者积水等情况 C.检查报警阀组的标志牌是否完好、清晰 D.检查报警阀组保护面积、与障碍物间距等是否发生变化 E.检查报警阀组是否处于伺应状态,观察其组件有无漏水等情况

考题 在夜间运行的机场,在下列()情况下,应安装障碍物灯。A、距离起飞爬升面内边3000m以内、突出于该面之上的固定障碍物B、突出于水平面之上的固定障碍物C、突出于障碍物保护面之上的固定物体D、临近起飞爬升面的物体,虽然尚未构成障碍,在认为有必要保证飞机能够避开它时需设置

考题 农业飞行时,航空器到作业区的往返高度,应当根据航线距离、天气情况和地形决定,目视飞行在丘陵、山区和较大水面、森林、居民区上空距障碍物的高度不得低于()米。A、50B、100C、150D、300

考题 土面区的检查内容是什么?

考题 机场在()下有航空器运行时,应当开放障碍物标志灯。A、昼间或目视飞行条件B、夜间或仪表飞行条件C、在有人员或车辆活动情况D、在RVR不工作情况

考题 塔台管制员遇有()情况时,应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。A、航空器互相接近有相撞危险;航空器与障碍物有相撞危险B、航空器机体情况异常;航空器未经批准将进入危险区、限制区、禁区C、跑道积水、结冰或松软D、A、B和C

考题 航路上影响飞行安全的自然障碍物体,应当()A、在航图上标明B、设置飞行障碍灯和标志C、限期清除D、以上都包括

考题 在夜间运行的机场,在()情况下,应安装障碍物灯。A、距离起飞爬升面内边3000m以内、突出于该面之上的固定障碍物B、突出于水平面之上的固定障碍物C、突出于障碍物保护面之上的固定物体D、临近起飞爬升面的物体,虽然尚未构成障碍,在认为有必要保证飞机能够避开它时需设置

考题 计算OCH时,对于主、副区内的障碍物应该考虑().A、主区内的最高障碍物B、主区和副区内的最高障碍物C、主区最高障碍物,副区应逐个计算高于主区最高障碍物的其它障碍物

考题 航路上影响飞行安全的自然障碍物体,应当()A、在航图上标明B、设置飞行障碍灯和标志C、限期清楚

考题 农业飞行时,航空器到作业区的往返高度应当根据航线距离、天气情况和地形决定,目视飞行在平原地区距障碍物的高度不得低于()米。A、50B、30C、90D、100

考题 机场内无障碍区的巡视检查,每日应当不少于一次,巡视检查内容至少应当包括:()A、检查有无新增的、超高的建筑物、构筑物和自然生长的植物,并对可能超高的物体进行测量B、检查有无影响净空环境的情况,如树木、烟尘、灯光、风筝和气球等C、检查障碍物标志、标志物和障碍灯的有效性D、以上选项全是

考题 穿透距进近面的起端3000米以内的()和(),内水平面以及起飞爬升面附近的固定障碍物,应涂刷障碍物标志,夜间飞行要装障碍灯。A、进近面或过渡面,起飞爬升面B、进近面或过渡面,复飞爬升面C、内侧面或进近面,起飞爬升面D、锥形面或过渡面,复飞爬升面

考题 以下描述中,应当设置飞行障碍灯和标志,并使其保持正常状态的是()A、航路上影响飞行安全的自然障碍物体B、航路上影响飞行安全的人工障碍物体C、助航灯光D、以上都包括

考题 《中华人民共和国民用航空法》中关于航路上的设备设施要求,以下描述正确的是()A、航路上影响飞行安全的自然障碍物体,应当在航图上标明B、航路上影响飞行安全的人工障碍物体,应当在航图上标明,并使其保持正常状态C、航路上应当设置必要的导航、通信、气象设备和障碍灯D、航路上影响飞行安全的自然障碍物体,应当设置飞行障碍灯和标志,并使其保持正常状态

考题 应当如何处理航路上影响飞行安全的自然障碍物体().A、在航图上标明B、设置飞行障碍灯和标志C、限期清除

考题 单选题升降带平整区和跑道端安全地区内的混凝土、石砌及金属基座、各类井体及井盖等,除非功能需要,应当埋到土面以下()厘米深。A 20B 30C 50D 80

考题 单选题机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。平整度一般采用3m直尺检查,最大间隙:土基不大于( )mm。A 20B 30C 40D 50

考题 单选题机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。有强度要求的土面区,压实度要求达( )以上。A 0.85B 0.90C 0.96D 0.98

考题 多选题土面区的每日检查应当包括()A草高情况B标记牌和标志物的完好情况C是否有危及飞行安全的物体、杂物、障碍物等D土面区内各种灯、井基座与土面区的高差,土面区沉陷、冲沟、积水等情况E航空器气流侵蚀情况F允许存在的障碍物的障碍灯和标志是否有效

考题 填空题净空巡视检查中发现新的障碍物或净空条件发生变化时,应当及时将新障碍物的()、()等情况通报空中交通管理部门、当地城市规划行政主管部门和民航地区管理局,并尽可能()。拆除前应当立即考虑以某种方式对航空器的运行加以限制,并设置适当的障碍物标志和障碍灯,并积极协调、研究解决办法。

考题 多选题对铺筑面的每日检查应当至少包括()A道面清洁情况。重点检查可能被航空器发动机吸入的物体,如损坏道面的碎片、嵌缝料老化碎片、石子、金属或塑料物体、鸟类或其他动物尸体、其他外来物等B道面损坏情况。包括破损的板块、掉边、掉角、拱起、错台等C雨后道面与相邻土面区的高差D灯具的损坏情况E道面标志的清晰程度F井盖完好情况和密合程度等

考题 多选题对铺筑面的每季度检查应当至少包括()A嵌缝料的失效情况B道面损坏位置、数量、类型的调查统计(含潜在的疲劳损坏裂缝、龟裂、细微的裂缝或断裂,并最好在雨后检查)C道面与相邻土面区的高差D道面标志的清晰程度E跑道接地带橡胶沉积情况F井盖完好情况和密合程度

考题 单选题在升降带平整区内,用三米直尺测量,高差不得大于()厘米,并不应有积水和反坡。在升降带平整区和跑道端安全地区内,除航行所需的助航设备或装置外,不得有突出于土面、对偏出跑道的航空器造成损害的物体和障碍物。A 2B 3C 5D 10