网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

空调系统中在地面,如果使用了APU,组件控制器将自动选择哪种流量而不管选择器位置()

  • A、低流量
  • B、正常流量
  • C、高流量

参考答案

更多 “空调系统中在地面,如果使用了APU,组件控制器将自动选择哪种流量而不管选择器位置()A、低流量B、正常流量C、高流量” 相关考题
考题 (737-800)APU向两个空调组件提供引气()。 A.只在地面B.只在空中C.在地面和空中D.APU不应该用于向两个空调组件提供引气

考题 飞机在地面,自动起动时,空调组件活门何时关闭()?A、选择点火/开车B、APU引气放ON位且选择点火/开车C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车

考题 当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:().A、空调组件冲压空气进气风门B、APU电子控制盒C、空调组件流量控制活门

考题 对于A320飞机,当使用APU引气供给两个空调组件工作,如果流量控制旋钮放到NORM位,则此时组件提供:().A、低流量B、高流量C、正常流量D、经济流量

考题 飞机在地面,自动开车程序中,空调组件活门何时关闭?()A、选择点火/开车B、APU引气放ON位且选择点火/开车C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车

考题 如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:().A、空调组件旁通活门B、空调组件防冰活门C、空调组件流量控制活门

考题 当只有右空调组件在”AUTO”方式工作时(左空调组件不工作),在下述什么条件下,空调组件活门会自动提供高流量()?A、飞机在地面时B、在起飞期间,滑跑速度大于9OKT时C、在飞行中,襟翼收上时D、在飞行中,襟翼放下时

考题 在APU提供引气时,组件流量()A、需人工选择高流量B、自动选择高流量C、自动选择正常流量D、自动选择低流量

考题 使用外部气源车启动期间,如果管道压力低于20PSI且APU在工作,应该()A、将APU关车B、将APU引气电门关断C、选择较高的座舱温度D、利用APU给左组件供气,外部气源只给右组件供气

考题 组件活门(流量控制活门)调节控制()A、APU气流B、地面气源流量C、流向空调组件的引气流量D、流向外流活门的气流量

考题 如果区域控制器主通道故障,空调组件提供哪个温度:().A、空调组件1将驾驶舱温度控制在24℃,空调组件2将前后客舱温度控制在24℃B、空调组件1将温度固定在20℃,空调组件2将温度固定在10℃C、空调组件1和2将出口温度固定在15℃

考题 两个发动机引气电门关且APU引气电门开,空调组件电门在”AUTO”位,组件何时提供高流量?()A、地面或空中,仅单组件工作时B、仅在地面时C、仅空中、襟翼收上单组件工作或在地面时D、不论空中地面、襟翼位臵及几个组件工作,始终提供高流量

考题 APU何时可为两个空调组件提供引气()A、仅在地面B、仅在空中C、在空中和地面

考题 气源系统的空气能从哪里获得()A、左右发动机、APUB、空调组件、地面气源车C、左右发动机、APU、地面气源车D、APU、空调组件

考题 当空调组件自动断开后,下面哪种方法能使其重新工作()A、将相应组件电门放到OFF位,然后再放到自动位(AUTO)或高流量位(HIGH)B、将相应组件电门放OFF位,按压空调/引气控制面板上的断开复位电门(TRIP RESET),组件断开灯灭后,再将组件电门放自动位(AUTO)或高流量位(HIGH),空调组件可以重新开始工作C、将APU引气电门关断后再重新接通,可以使组件重新开始工作D、将引气隔离活门放打开位(OPEN),可以使组件重新开始工作

考题 如从APU引气(APU引气活门打开),空调组件的流量自动选择在:().A、高位B、正常位C、低位

考题 飞机在地面,IRU系统置“ON”,如果设备冷却供气扇失效,将().A、自动转换器转换到另一个供气扇B、地面呼叫喇叭将会鸣叫C、左空调组件自动伸到高流量位,补偿冷空气的损失D、自动流量控制活门将会关闭,再循环风扇将会供给冷却空气

考题 如果APU供气,无论选择器在位置如何,组件控制器将自动选择:()A、低流量B、中间位置C、高流量

考题 当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给谁要求增加空气流量:().A、空调组件冲压空气进口门B、ECBC、EIUD、BMC

考题 (737-800)APU向两个空调组件提供引气()。A、只在地面B、只在空中C、在地面和空中D、APU不应该用于向两个空调组件提供引气

考题 当APU引气活门打开时,如果任何一个区域的温度不能满足需求时,空调系统控制器全给APU的ECB发送信号,以提高APU流量的输出

考题 如使用APU引气,空调组件的流量自动选择在:().A、高位B、正常位C、低位D、零位

考题 为了使左组件工作在“APUHIGH”(APU高流量模式),要使组件开关在“HIGH”位,APU转速在95%以上,APU引气开关置“ON”,没有过热发生,并且().A、右组件活门关闭B、左PRSOV关闭C、飞机在地面D、襟翼全收上

考题 若B737-600飞机在空中襟翼收上以后,左组件电门在“自动”位,右组件电门关断,则左FCSOV工作在哪种方式()。A、低流量方式B、高流量方式C、APU高流量方式D、关断

考题 在地面时,APU转速是通过什么根据引气系统的要求确定().A、ECBB、空调系统的区域控制器C、进气系统D、BMC

考题 在地面,APU正常工作并向机上电气系统供电时,如果将电瓶电门关掉,对APU有何影响()?A、没有影响B、APU自动关车C、APU延时60秒后自动关车D、APU延时120秒后自动关车

考题 飞机在地面,发动机不工作,用APU向空调系统供气,左右组件电门均放正常位置时()。A、左、右组件均提供80磅流量B、仅左组件提供55磅流量C、仅右组件提供55磅流量D、仅左组件提供80磅流量