考题
发动机滑油是用（）来冷却。A、外界空气B、燃油C、液压油D、水
考题
APU的润滑系统：（）.A、与发动机共用滑油系统B、使用独立的滑油系统C、使用燃油润滑D、使用液压油润滑
考题
发动机的滑油是如何冷却的（）？A、通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器B、只通过燃油/滑油热交换器C、只通过空气/滑油热交换器D、通过液压油/滑油热交换器
考题
星型发动机启封时，若下部的汽缸和进气管有过多的防锈剂，则易引起发动机（）.A、液锁B、爆震C、早燃D、不点火
考题
发动机泄放系统（）.A、仅可以收集燃油B、仅可以收集滑油C、可以收集燃油、滑油、水、液压油D、可以收集冰块
考题
根据汽缸排列的方式不同，目前常用的活塞式发动机为（）。A、星型发动机和单排直列型B、单排直列型和V型C、水平对置型和V型D、星型发动机和水平对置型发动机
考题
V2500-A5发动机，什么来控制发动机和IDG滑油冷却？（）A、燃油冷却滑油冷却器B、IDG滑油冷却器C、燃油分配和回油活门D、以上都不对
考题
发动机短舱为以下哪些提供机体与发动机之间的通路？（） ①气源； ②电源； ③燃油； ④滑油； ⑤液压油。A、①②③④；B、②③④⑤；C、①②③⑤；D、①②③④⑤.
考题
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是（）。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确A、①③B、②④C、①②④D、①③④
考题
发动机的滑油冷却是靠（）A、燃油B、风扇空气C、冲压空气D、液压油
考题
航空活塞发动机的汽缸头温度过高易引起（）A、增加燃油消耗并增加功率；B、造成胶制受热部件损坏和汽缸散热片翘曲；C、导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。
考题
以下哪个部件没有旁通指示（）A、发动机燃油滤B、发动机滑油回油滤C、发动机滑油供油滤D、IDG滑油冷却器
考题
发动机可调静子叶片作动筒使用什么作为动力源？A、液压油B、燃油C、滑油D、ABC都不对
考题
发动机可调静子叶片是由：A、滑油作动B、液压油作动C、燃油作动D、电马达作动
考题
V2500-A5发动机，热管理系统加热和冷却什么？（）A、燃油、发动机滑油和IDG滑油B、发动机滑油和IDG滑油C、发动机滑油D、以上都不对
考题
发动机灭火时（）A、应切断发动机的燃油B、应切断发动机驱动的液压油C、断开发电机D、以上都需要
考题
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么（）A、滑油、液压油、水B、空气、水、滑油C、空气、水、燃油、液压油D、滑油、水、燃油、液压油、空气
考题
启封发动机时，对星型发动机，应仔细检查下部的气缸和进气管有无过多的（）A、油滑B、燃油C、防锈剂
考题
燃油加热器通常使用（）来加热燃油.A、发动机吊舱通风气体B、压气机引气C、液压油D、滑油
考题
星型发动机启封时，若下部的气缸和进气管有过多的防锈剂，则易引起发动机（）A、液锁B、点火困难C、不能起动
考题
发动机正常工作时，如果主燃滑油热交换器发生内泄露（）。A、燃油更容易进入滑油系统，从而导致滑油箱有燃油味和滑油箱油量增加B、滑油更换容易进入燃油系统，从而导致滑油箱油量减少C、滑油燃油互进的机会相当。D、以上都不正确
考题
除了给发动机供油外，燃油还有什么用途（）A、冷却IDG滑油B、冷却发动机滑油C、以上A和B
考题
油封发动机时，汽缸内部，用（）喷到每个汽缸内部，防止水气和氧杰出燃烧留下的沉积物（）.A、燃油B、防锈剂C、润滑油脂D、高粘度滑油
考题
液压油的散热冷却是依靠（）冷却。A、空气B、滑油C、发动机燃油D、油箱燃油
考题
发动机放泄口可排放物说法全面的是A、空气，水，燃油和液压油B、空气，水，燃油C、水，燃油和液压油D、以上都不对
考题
液压油泵的壳体回油通常较热，通过和（）交换热量来散热。A、发动机滑油B、飞机的燃油C、依靠外界空气D、泵的输出压力油
考题
单选题导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是（）。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确A
①③B
②④C
①②④D
①③④
