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当EIU(发动机接口组件)供电跳开关拔出后,将会()
- A、不会发生任何事情
- B、仅风挡和侧窗加热
- C、风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
- D、仅探头和静压孔加热
参考答案
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考题
关于汽车供电设备的叙述正确的是()A、汽车电器系统供电有发电机、蓄电池、继电器B、启动发动机时,卸荷继电器吸合C、钥匙从点火开关拔出时,S触点断开D、继电器通电线圈匝数越多铁心磁性越强
考题
使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的:()A、直接传递给FADECB、先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADECC、先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC
考题
推力手柄角度(TLA)信息是如何传递给FADEC的()A、直接传递给FADECB、先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADECC、先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC
考题
当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()A、将相应发动机起动手柄放切断位B、人工将发动机起动电门放到OFF位C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出
考题
EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交换的().A、EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门B、EIU送高压燃油活门信号给区域控制器以计算引气需求C、区域控制器送信号给EIU,引气流量增加时增加发动机推力D、以上都是
考题
下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序()A、EIU(发动机接口组件)和ADIRU(大气数据惯性基准组件)B、EIU和LGCIU(起落架控制接口组件)C、EIU和FMGC(飞行管理指引计算机)D、ADIRU和FMGC
考题
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:().A、发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效B、选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)C、选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振D、以上A或B或C
考题
备自投装置在下述哪种情况出现时不应放电() A、手跳主供电源B、主供电源开关位置异常C、主供电源开关拒跳D、其他保护跳开主供电源开关
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