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当打下【应急灯转换】开关或者投入手柄之后,将会使得103得电,103得电之后,将给外部照明提供电源。


参考答案

更多 “当打下【应急灯转换】开关或者投入手柄之后,将会使得103得电,103得电之后,将给外部照明提供电源。” 相关考题
考题 当电空控制器手柄置于“运转”位时,()线与809线将通过801线得电。

考题 SS3B机车位置转换开关是否转换到位是通过()是否得电吸合来进行判断。

考题 DK-1制动机,电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时,大闸上()线与809线将通过801线得电。

考题 闭合司机钥匙开关后,换向手柄置制动位,牵制转换中间继电器12KA即得电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转换开关无电转换是靠司机手柄在()可进行转换来保证的。

考题 闭合司机钥匙开关后,换向手柄置制动位,牵制转换中间继电器12KA即得电。

考题 制动管压力开关P8的作用是当自阀手柄置于过量减压住时,切断缓解导线通电回路,防止缓解导线得电而产生全列车不应产生的电空缓解作用。

考题 当电空控制器手柄置于“制动”位时,()线与()线将通过801﹟线得电。

考题 在电流测量回路中,若()转换开关,当开关转换时,将会造成流互二次开路A、串接B、并接C、短接

考题 排1电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

考题 闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。

考题 SS3电动机车排1电空阀何时得电()。A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

考题 下列哪些开关需有电调的命令方可操作。()A、电压转换开关B、闪光实验开关C、自动装置投入开关

考题 当转换开关的电空阀或风动装置故障时,不可以人为的扳动转换开关手柄。

考题 列车进行全常用制动的条件为()。A、方式方向手柄在ATO位置B、自动驾驶转换继电器得电C、主控制器手柄处于制动位置D、禁止牵引继电器失电

考题 车辆进行手动牵引的条件不可能是()。A、方式方向手柄在ATO位置B、自动驾驶转换继电器得电C、快速制动继电器得电D、禁止牵引继电器失电

考题 当APU起动好后,飞机没有交流电时,扳动左APU电源电门,不会造成()A、左来源断开灯熄灭B、右来源断开灯熄灭C、1号转换汇流条得电D、2号转换汇流条得电

考题 当驾驶舱应急灯开关放ARM位,何时可自动接通应急照明?A、当115VAC汇流条无电时B、当28VDC汇流条无电时C、当28VAC汇流条无电时D、不确定

考题 在电流测量回路中,若串接转换开关,当开关转换时,将会造成流互二次什么后果?

考题 单选题排1电空阀何时得电?()A 电空控制器手柄置“缓解”位B 电空控制器手柄置“中立”位C 电空控制器手柄置“运转”位D 电空控制器手柄置“制动”位

考题 判断题闭合司机钥匙开关后,换向手柄置制动位,牵制转换中间继电器12KA即得电。A 对B 错

考题 填空题当电空控制器手柄置于“运转”位时,()线与809线将通过801线得电。

考题 判断题当转换开关的电空阀或风动装置故障时,不可以人为的扳动转换开关手柄。A 对B 错

考题 填空题当电空控制器手柄置于“制动”位时,()线与()线将通过801﹟线得电。

考题 判断题制动管压力开关P8的作用是当自阀手柄置于过量减压住时,切断缓解导线通电回路,防止缓解导线得电而产生全列车不应产生的电空缓解作用。A 对B 错

考题 判断题闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。A 对B 错

考题 判断题当打下【应急灯转换】开关或者投入手柄之后,将会使得103得电,103得电之后,将给外部照明提供电源。A 对B 错