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APU失火警告(音响)何时响?()

  • A、只有失火时响。
  • B、驾驶舱内进行火警试验时响。
  • C、防火手柄拔出时响。
  • D、在E/E舱内进行火井试验或失火时响或APU失火时响。

参考答案

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考题 在驾驶舱内进行火井试验时,下列哪种说法正确?()A、APU音响井告和喇叭不响。B、APU不自动关断。C、外部控制板上的火井灯不亮。D、上述说法都正确。

考题 直流电瓶汇流条故障导致APU以下哪些系统不工作()A、折流板B、APU的火警探测C、清除音响警告

考题 在着陆状态下,起落架未放下锁好,襟翼在15-25个单位,油门杆处于慢车位,则起落架位置指示灯和音响警告分别处于()状态。A、红灯亮;音响警告响,且不能切除B、红灯不亮;音响警告响,且不能切除C、红灯无法确定;音响警告响,但可切除D、红灯无法确定;音响警告响,但不可切除

考题 APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的()?A、APU电门放在”ON”位而APU还没有工作时B、APU关车后C、APU起动期间滑油压力上升到正常之前D、任何时候亮都是不正常的

考题 在地面按下APU火警测试按钮,驾驶舱有哪些信息出现?A、头顶面板的APU FIRE灯燃亮;CAS区出现APU FIRE;备用警告面板在人工位时显示APU FIRE;音响警告。B、音响警告。C、头顶面板的APU FIRE灯燃亮D、CAS区出现APU FIRE

考题 如果上个航班结束后,APU未关车,你在进行驾驶舱预先准备期间,要测试火警/过热警告工作是否正常,应注意什么问题:().A、进行测试时,按住”BELL CUTOUT(止铃)”电门,以防APU地面控制板上的火警喇叭响B、进行测试时,按住”APU DET INOP(APU探测不工作)”灯,以防APU地面控制板上的火警喇叭响C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试D、在测试之前应通知地面人员,以免造成误会

考题 发动机火井灯何时才能灭?()A、按下火井音响井告止闹按钮。B、温度小于失火温度。C、待灭火剂全部喷出。D、拔出防火手柄。

考题 什么时候扳动APU地面控制面板上的”BOTTLE DISCHARGE”电门可以释放APU灭火瓶()?A、当出现APU火警警告时B、当出现APU火警警告并按压了主火警警告灯或火警铃切断电门时C、当APU地面控制面板上的火警控制手柄被拉下时D、任何时候都可以

考题 APU火井中央音响井告系统有何特点?()A、当在驾驶舱内进行音响井告试验时,APU音响井告不响。B、当着火后,APU音响井告6秒钟,循环3次后自动关闭。C、APU火井音响井告受APU火井信号继电器控制。D、以上说法都正确。

考题 失火警报信号乱钟1分钟后, 如上甲板失火应击几响()。A、2响B、3响C、4响D、5响

考题 GPWS音响警告信号输给()A、音响警告组件B、音响警告喇叭C、GPWS警告喇叭D、REU

考题 地面APU出现火警警告时,灭火瓶何时排放?()A、需人工释放B、30秒自动释放C、60秒自动释放D、10秒自动释放

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考题 一个好的失速警告系统测试指示是()A、抖杆器马达的工作B、自动缝翼失效灯亮C、间断的音响警告喇叭响

考题 有关解除发动机火井音响井告的方法,下列哪条说法是错误的?()A、拔出防火手柄。B、按下止闹按钮。C、温度降到失火温度以下自动解除。D、只要温度比失火温度高,井铃就一直在响,无法解除。

考题 若在起飞过程中,若APU自动关车(非火警),则有单谐音的音响警告

考题 以下起飞音响警告喇叭哪种说法是正确的()。A、起飞音响警告喇叭只有当飞机在地面时才会发出警告音响B、起飞音响警告喇叭只有当飞机在空中时才会发出警告音响C、起飞音响警告喇叭当飞机在空中或地面时都可以发出警告音响D、起飞音响警告喇叭当飞机在地面时发出警告音响在空中时,在发出警告音响的同时还要抖动驾驶杆

考题 当音响警告组件中A、B两通道有一个通道失效时()。A、音响警告组件将不再发出音响警告B、音响警告组件仍工作,输出无变化C、音响警告组件仍工作,但输出将减少6αbD、音响警告组件仍工作,但部份音响警告将不再有

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考题 如果在地面APU舱失火:()A、驾驶舱内APU火警触发,且AVAIL灯闪烁B、驾驶舱内APU火警触发,且主电门灯熄灭C、驾驶舱内APU火警触发,且APU关车

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考题 以下关于起落架音响警告的说法中,错误的是(飞机在空中)A、任何情况下,襟翼大于22度时喇叭响B、只有襟翼大于22度,且高度小于1200Ft时喇叭才响C、油门杆在慢车位,且高度小于1200Ft时D、喇叭抑制电门按下时,任何时候都不响

考题 当探测到厕所有烟雾出现时会出现()A、火井灯亮B、音响警告C、目视和音响D、喇叭响