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A类DEU连到:
- A、顶端(top line)数据总线
- B、中(mid line)数据总线
- C、一条ARINC429数据总线
- D、不确定
参考答案
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考题
导航/显示源选择开关置于AUTO位置时，当DEU1的GGA故障，此时（）。A、正驾驶的DU由DEU2的GGA控制，上中央DU由DEU1的GGB控制B、正驾驶的DU由DEU1的GGB控制，上中央DU由DEU1的GGB控制C、正驾驶的DU由DEU2的GGB控制，上中央DU由DEU2的GGA控制D、正驾驶的DU由DEU1的GGB控制，上中央DU由DEU2的GGA控制
考题
下列哪些系统可以通过IRS源选择电门的到异侧ADIRU数据（）.A、FCC；DEU；RMI；FDAU；WXRB、ATC；FCC；DEU；RMI；FDAUC、ATC；FCC；DEU；RMI；SMYDD、FCC；DEURMI；SMYD；WXR
考题
在CIDS系统中，DEU B的用途是（）A、主要用于机组（包括乘务员）的一些功能实现B、主要用于旅客的一些功能实现C、作为DEU A的备用，在DEU A失效时使用D、DEUA为DEUB的备用
考题
当选择CDU上的RESET键后，发动机超限信息将会怎样？（）A、超限信息从EEC内存中清除B、数字显示上的红色方框消失，但超限信息还在DEU内存中C、所有超限信息从DEU内存中清除D、超限信息从DEU内存中清除且数字显示上的红色方框消失
考题
气象雷达的开关信号如何产生（）A、由EFIS面板直接送到收发机B、由EFIS面板送往DEU，然后DEU送往收发机C、由EFIS面板送往DEU，由DEU送往气象雷达控制面板，由控制面板送往收发机D、由EFIS面板送往D气象雷达控制面板，由控制面板送往收发机
考题
发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制，相关部件分别是（）A、EEC、DEU、HMUB、EEC、DEU、AVMC、EEC、DEU、HMU、AVMD、EEC、DEU、EAU
考题
当显示源选择开关放自动位时（）A、DEU1控制机长和下部中间DUS，DEU2控制副驾驶和上部中间DUSB、DEU1控制机长和上部中间DUS，DEU2控制副驾驶和下部中间DUSC、DEU1控制副驾驶和下部中间DUS，DEU2控制机长和上部中间DUSD、DEU1控制副驾驶和上部中间DUS，DEU2控制机长和下部中间DUS
考题
“CDS MAINT”信息表示（）。A、DEU中的图形产生器失效B、DEU中的应散信号输入/输出失效C、DEU中的摸拟信号的输入/输出失效D、DEU中的图形产生器、离散信号输入/输出摸拟信号的输入/输出中的任一个失效
考题
热电瓶汇流条提供给DEU1和DEU2的28Vdc，其目的是（）。A、当DEU1和DEU2使用的主电源断开时，使DEU1和DEU2仍能长时间正常工作B、当DEU1和DEU2使用的主电源有丢失时，使DEU1和DEU2仍能维持短时间工作C、提供给DEU内部的图形产生器D、提供给DEU内部的处理器
考题
对于CDS与EEC的数据接口，说法正确的是（）A、双发EEC的A通道由DEU-1提供数据B、双发EEC的B通道由DEU-1提供数据C、双发EEC与DEU的数据总线是交叉的D、以上都不对
考题
在CIDS系统中顶端的数据总线有一处断线,则:A、所有的DEU都中断信号B、只影响B类的DEUC、所有的A类DEU受影响D、在断点以后的A类DEU受影响
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