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叶片在工作时受到的作用力主要有().
- A、叶片本身质量所产生的离心力
- B、围带、拉金质量所产生的离心力
- C、汽流通过叶栅槽道时使叶片弯曲的作用力
- D、汽轮机起动、停机过程中,叶片中的温度差引起的热应力
参考答案
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考题
扇形损失是指由于叶片沿轮缘成环形布置,使流道截面成扇形,因而沿叶高方向各处的节距、圆周速度、进汽角是变化的,这样会引起汽流撞击叶片产生能量损失,汽流还将产生半径方向的流动,消耗汽流能量。()
考题
下列有关叶片所受应力的说法中有误的一项是:()A、叶片中的应力是由叶片的离心力和气动力引起的。B、因叶片离心力而产生的应力数值是比较大的,它构成了叶片应力的主要组成部分,这个应力是恒定不变的。C、因气动力而在叶片中引起的弯曲应力,其数值很小,可忽略不计。D、因气动力引起的弯曲应力是脉动的,会引起叶片材料发生疲劳破坏。
考题
防止叶片振动断裂的措施主要有以下几点,()不能防止叶片振动断裂。A、提高叶片、围带、拉筋的材料、加工与装配质量B、采取叶片调频措施,避开危险共振范围C、避免长期低频运行D、叶顶装汽封尺之所以能防止机组振动是由于加装汽封刃后增长
考题
长叶片设计成直叶片,将产生多种附加损失,主要有()。A、沿叶高圆周速度不同所引起的损失B、沿叶高、叶片宽度不同所引起的损失C、沿叶高节距不同所引起的损失D、轴向间隙中汽流径向流动所引起的损失
考题
多选题长叶片设计成直叶片,将产生多种附加损失,主要有()。A沿叶高圆周速度不同所引起的损失B沿叶高、叶片宽度不同所引起的损失C沿叶高节距不同所引起的损失D轴向间隙中汽流径向流动所引起的损失
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