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在同杆架设多回线路中进行放线。有何规定?


参考答案

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考题 对于已处停电状态的单回或多回同杆架设的一回停电线路,若邻近线路或多回同杆架设中的其他回线路是带电或尚未脱离电源时,单回停电线路或多回同杆架设中的停电线路,在先行验电确认无电后,即可触及。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了防止在同杆架设多回线路中误登有电线路,每基杆塔上应设识别标记(色标、判别标帜等)和线路名称、杆号。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了防止在同杆架设多回线路中误登有电线路,工作前应发给作业人员有电线路的识别标记。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为保证供电可靠率,当在同杆架设的多回线路中检修某一回路时,其他线路无须停电。()

考题 对于已处停电状态的单回或多回同杆架设的一回停电线路,若邻近线路或多回同杆架设中的其他回线路是带电或尚未脱离电源时,单回停电线路或多回同杆架设中的停电线路,在先行验电确认无电后,即可触及。

考题 多回路导线同杆架设时,电压高的线路应架设在上面,电压低的线路则架设在下面。

考题 在同杆架设多回线路重放线或架线时,放落和架设过程中的导线亦应接地,以防止带电的线路发生接地短路时产生感应电压。

考题 在同杆架设多回线路中放线或架线时,应采取措施防止导线或架空地线由于摆动或其他原因而与带电导线接近至危险范围以内。

考题 为防止同杆架设多回线路中误登有电线路,登上杆塔的工作人员登至横担处时,应怎样做?

考题 在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用电力线路第一种工作票。

考题 在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的()停电线路上的工作应填写电力线路第一种工作票。

考题 在同杆塔架设的多回线路中,部分线路停电检修,应在工作人员对带电导线最小距离不小于规定的安全距离时,才能进行。严禁在有()的10KV及以下线路带电情况下,进行另一回线路的登杆停电检修工作。A、同杆塔架设;B、交叉跨越;C、平行架设;D、同向架设

考题 为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路,应采取哪些措施?

考题 同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。A、双重称号B、双重名称C、位置称号

考题 同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作,为防止误登有电线路,应采取哪些措施?

考题 同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。A、双重称号B、双重名称C、位置称号D、线路名称

考题 在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用什么工作票?

考题 在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作应填用第()种工作票。A、一B、二C、三D、四

考题 同杆架设多回线路中部分线路停电的工作时,在停电线路一侧吊起或下放工具、材料时有何要求?

考题 同杆架设多回路,部分线路停电检修,开工前有什么要求?

考题 在同杆架设多回线路中放线或架线时放落和架设过程中的导线不应接地。

考题 为防止在同杆架设多回线路中误碰有电线路,对人员、物件、绑线和传送工具等,有哪些规定?

考题 同杆架设多回路,部分线路停电检修,对地线有何要求?

考题 同杆架设的多回线路中的一回路检修,其他线路都可以不停电。()

考题 为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路及直流线路中误登有电极,应采取哪些措施?

考题 单选题同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。A 双重称号B 双重名称C 位置称号

考题 问答题为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路,应采取哪些措施?