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主汽压力过高、过低对机组的危害是什么?


参考答案

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考题 汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是( )。 A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦产生的热量D、进汽压力过高

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考题 主汽温度过低的危害说法正确的是()。A、使汽轮机的胀差和窜轴增大;B、可能产生水冲击;C、真空下降;D、降低机组的经济性。

考题 大型单元机组在滑压运行时,机组功率变动后,汽轮机前主蒸汽工况的变化情况为().A、主蒸汽压力变化但汽温则维持不变B、主蒸汽压力和汽温都不变C、主蒸汽压力不变但汽温变化D、主蒸汽压力和汽温都变化

考题 主汽温度过高,机组复速级内热降减少。

考题 汽轮机主汽温度不变,主汽压力越高对机组运行越好。

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考题 螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是()。A、油泵压力过高B、吸气压力过低C、排气压力过低D、油泵压力过低

考题 滑压运行方式是指当机组复合变化时,主汽压力(),主汽温度()。

考题 轴封压力过高过低对机组运行有()影响。A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中,使油中带水,影响油质;B、轴封压力过低,会造成真空降低;C、压力过高,会造成后汽封漏汽;D、压力过低,会造成后汽封漏汽。

考题 主蒸汽压力过低有什么危害?

考题 机组运行过程至,主蒸汽压力过高,会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处,内应力增高,缩短使用寿命。

考题 主汽和再热汽压力超限,对汽机有何危害?

考题 汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是()。A、真空过高;B、进汽温度过高;C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量;D、进汽压力过高。

考题 主汽压力和温度过高、过低对机组的危害分别是什么?

考题 机组冷态启动冲转参数主汽压力(),主汽汽温(),再热汽温度()再热器压力()。

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考题 问答题凝汽式汽轮机的轴封蒸汽压力过高或过低有什么影响?

考题 单选题螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是()。A 油泵压力过高B 吸气压力过低C 排气压力过低D 油泵压力过低

考题 单选题汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。A 凝汽器真空过高;B 汽轮机的进汽温度过高;C 汽轮机的进汽压力过高;D 蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。

考题 判断题主汽温度过高,机组复速级内热降减少。A 对B 错