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SS3电力机车传递牵引力制动力和承受冲击力的主要部件是()。

  • A、牵引梁
  • B、侧梁
  • C、枕梁
  • D、牵引拉杆

参考答案

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考题 地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。

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考题 车体是电力机车的主要部件之一,其传递纵向牵引力。

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考题 车体是电力机车的主要机械部件之一,其不仅传递机车的纵向(),还承受各种复杂的运动力。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力

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考题 车钩是钩缓装置中的主要组成部件,是用来连接车辆和传递牵引力及冲击力的,承受较大的()。

考题 HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一,必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用,并传递机车()。A、牵引力B、制动力C、电制动力D、纵向力

考题 单选题SS7E型电力机车的()用来安装牵引缓冲装置,传递牵引力、制动力,并承受冲击力的作用。A 侧梁B 变压器梁C 牵引梁D 构架

考题 多选题HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。A传递牵引力B承受制动力C车体重量D承受冲击力

考题 单选题车体是电力机车的主要机械部件之一,其不仅传递机车的纵向(),还承受各种复杂的运动力。A 牵引力B 制动力C 牵引力和制动力

考题 填空题车钩是钩缓装置中的主要组成部件,是用来连接车辆和传递牵引力及冲击力的,承受较大的()。

考题 多选题牵引梁是承受和传递()的主要部件。A垂向力B牵引力C承受制动力D冲击力

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