网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
填空题
传统点火系初级电流为（）A，次级电压为（）kV。

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “填空题传统点火系初级电流为（）A，次级电压为（）kV。” 相关考题
考题 变压器的初级电流是由变压器的（ ）决定的。A.初级电压B.次级电压C.次级电流D.次级阻抗
查看答案
考题 关于X线机高压变压器的表示，正确的为A．初级电压有效值表示，次级电流平均值表示B．初级电压最大值表示，次级电压有效值表示C．初级电压与次级电压都以有效值表示D．初级电流与次级电流都以有效值表示E．初级电流有效值表示，次级电压平均值表示
查看答案
考题 电子点火系与传统点火系相比，最大特点是（）。A、初级电流小，次级电压高B、用信号发生器控制初级电路C、点火正时更精确D、用点火控制器代替断电器控制初级电路
查看答案
考题 电子点火系初级电流为（）A，次级电压为（）kV。
查看答案
考题 某变压器初级输入电压为220伏，次级输出电压为44伏，输出电流为0.2A，求变压器初级的输入电流和等效输入电阻。（不考虑变压器内阻）
查看答案
考题 点火系次级电压的最大值与初级断电流成反比。
查看答案
考题 变压器的初级电流是由变压器的（）决定的。A、初级电压B、次级电压C、次级电流D、次级阻抗
查看答案
考题 下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的B、发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的D、初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高
查看答案
考题 一般传统点火系统初级电流不超过5A，而晶体管点火装可提高7A~8A，次级电压可达30kV。
查看答案
考题 传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电，而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。
查看答案
考题 传统点火装置产生的次级电压为（）KV。
查看答案
考题 已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求初级电流、次级电压、次级电流各是多少？（）A、0.7B、0.75C、0.86D、0.91
查看答案
考题 电子点火系的控制项目：（）。A、初级通电时间及电流值B、次级电压及初级电压C、点火能量及点火提前角D、闭合角及点火提前角
查看答案
考题 X线机高压变压器的一般表示，哪组是正确的？（）A、初级与次级电压均以有效值表示B、初级与次级电流均以有效值表示C、初级电压以最大值，次级电压以有效值表示D、初级电压以有效值，次级电流以平均值表示E、初级电流以有效值，次级电压以平均值表示
查看答案
考题 传统点火系初级电流为（）A，次级电压为（）kV。
查看答案
考题 在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高（）。A、次级电压B、初级电压C、次级电流D、初级电流
查看答案
考题 发动机电子点火系的点火能量，是由（）来控制的。A、初级电流B、次级电流C、火花塞间隙D、次级电压
查看答案
考题 自耦变压器初级和次级电压相接近，则公共电流：（）A、增大B、较小C、不变D、电流为零
查看答案
考题 单选题在点火系统中，初级电流在初级线圈中流动的时间通常用（）来表示。A 次级电压B 闭合角C 初级电压D 点火提前角
查看答案
考题 判断题一般传统点火系统初级电流不超过5A，而晶体管点火装可提高7A~8A，次级电压可达30kV。A 对B 错
查看答案
考题 填空题传统点火系初级电流为（）A，次级电压为（）kV。
查看答案
考题 单选题电子点火系与传统点火系相比，最大特点是（）。A 初级电流小，次级电压高B 用信号发生器控制初级电路C 点火正时更精确D 用点火控制器代替断电器控制初级电路
查看答案
考题 判断题点火系次级电压的最大值与初级断电流成反比。A 对B 错
查看答案
考题 填空题电子点火系初级电流为（）A，次级电压为（）kV。
查看答案
考题 填空题传统点火装置产生的次级电压为（）KV。
查看答案
考题 单选题变压器的初级电流是由变压器的（）决定的。A 初级电压B 次级电压C 次级电流D 次级阻抗
查看答案
考题 填空题蓄电池点火系的初级电流一般不大于5A，晶体管点火系的初级电流却可增大到（）极大地提高了次级电压和点火能量。
查看答案
考题 判断题传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电，而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷