网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适。

  • A、0.01-0.10
  • B、0.05-0.10
  • C、0.10-0.50
  • D、1.10-1.50

参考答案

更多 “隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适。A、0.01-0.10B、0.05-0.10C、0.10-0.50D、1.10-1.50” 相关考题
考题 隔板汽封损坏的原因有()。A汽轮机振动过大B汽轮机轴向推力过大C汽轮机进水D隔板汽封间隙调整不当

考题 隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适。A0.01-0.10B0.05-0.10C0.10-0.50D1.10-1.50

考题 在调整隔板汽封间隙前,应先检查和恢复隔板结合面的(),且需要在确认()严密性合格后,才可做隔板结合面的检查。

考题 关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是()。A可采用汽封块一侧车削所需移动量,一侧补焊的方法调整其轴向位置B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块

考题 隔板轴向间隙调整的原则:保证隔板外缘出汽侧和洼窝贴合严密,保证动静间隙符合要求。

考题 在调整汽封间隙,应当先测量隔板结合面的间隙,以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。()

考题 隔板汽封的磨损会引起轴向推力()。

考题 当轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙过大时,会造成轴封块在槽内卡涩、失去弹性而使得部分轴封块不产生退让、局部的漏汽量增大。

考题 当汽封块在汽封槽内的轴向间隙过小时,会造成汽封块在槽内松动严重、偏斜倾倒而使得部分汽封梳齿磨损、漏汽量增大。

考题 为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下,达到最小的漏汽量,需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。

考题 为调整汽封轴向间隙,而将隔板套向进汽侧移动时,应注意什么?

考题 根据汽封在汽轮机中所处的位置,可以分为()。A、轴端汽封B、隔板汽封C、围带汽封D、间隙汽封

考题 加装隔板汽封后,由于汽封处径向间隙减小及()两侧的压差减小,而使漏汽量减少。A、隔板;B、汽封片;C、叶轮。

考题 减小隔板漏汽损失的方法有()。A、在动叶顶部安装叶顶汽封B、加装隔板汽封C、在动叶根部安装径向汽封D、采用适当的反动度

考题 加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。A、轴向;B、径向;C、横向;D、轴向和径向。

考题 隔板和轴封的汽封块安装应符合哪些要求?

考题 怎样调整隔板汽封块的轴向位置?

考题 在调整汽封间隙时,应当先测量隔板结合面的间隙,以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去

考题 怎样调整隔板汽封轴向位置?

考题 为减少级内漏汽可以()。A、在隔板内缘设置隔板汽封;B、在隔板喷嘴的上下沿轴向设置阻汽片;C、在动叶的围板上及大型单个自由叶片的顶部设置汽封边;D、缩短叶片长度。

考题 加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。A、轴向B、径向C、横向

考题 隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适A、0.01~0.10B、0.05~0.10C、0.10~0.50D、1.10~1.50

考题 铸铁隔板装入汽缸凹槽内,轴向销钉与汽缸壁之间应有()mm的膨胀间隙。

考题 轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适A、0.01~0.10B、0.10~0.15C、0.10~0.55D、1.10~1.55

考题 在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为()才算合格A、0.02~0.10B、0.05~0.15C、0.15~0.55D、0.55~0.75

考题 钢隔板直接嵌入汽缸(或隔板套)的凹槽中,其轴向膨胀间隙一般为()mm。

考题 问答题为调整汽封轴向间隙,而将隔板套向进汽侧移动时,应注意什么?