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加装隔板汽封后,由于汽封处径向间隙减小及()两侧的压差减小,而使漏汽量减少。

  • A、隔板;
  • B、汽封片;
  • C、叶轮。

参考答案

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考题 降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?() A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

考题 汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是()。A可采用汽封块一侧车削所需移动量,一侧补焊的方法调整其轴向位置B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块

考题 汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。

考题 当汽封块在汽封槽内的轴向间隙过小时,会造成汽封块在槽内松动严重、偏斜倾倒而使得部分汽封梳齿磨损、漏汽量增大。

考题 按汽封所处的位置不同汽封还分轴端汽封、隔板汽封。

考题 在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为:()汽封、()汽封和()汽封。

考题 汽轮机汽封的形式不包括()。A、各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封B、高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封C、级间汽封设在汽轮机外缘D、在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封

考题 根据汽封在汽轮机中所处的位置,可以分为()。A、轴端汽封B、隔板汽封C、围带汽封D、间隙汽封

考题 减小隔板漏汽损失的方法有()。A、在动叶顶部安装叶顶汽封B、加装隔板汽封C、在动叶根部安装径向汽封D、采用适当的反动度

考题 高压汽封直径为什么大于隔板汽封和低压端汽封?

考题 为降低部分进汽损失,可以采取下列()的措施。A、加隔板汽封B、减小轴向间隙C、选择合适的反动度D、在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

考题 加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。A、轴向;B、径向;C、横向;D、轴向和径向。

考题 降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?()A、加隔板汽封B、减小轴向间隙C、选择合适的反动度D、在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

考题 为减小漏气损失,在汽轮机的相应部位设置了汽封,汽封分为:()汽封、()汽封、()汽封。

考题 在汽轮机中,径向汽封可分为()汽封,隔板汽封和()汽封。

考题 汽轮机汽封径向间隙过大,对汽轮机组有何影响?汽封径向间隙为什么不能调得太小?

考题 加装隔板汽封后,可以使隔板汽封处的()间隙减小。A、轴向B、径向C、横向

考题 汽封按其所处位置分为()。A、通流部分汽封;B、隔板汽封;C、轴端汽封;D、平衡活塞汽封。

考题 在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为()。A、隔板汽封;B、围带汽封;C、轴端汽封;D、前部汽封。

考题 减少轴封漏汽的途径是减小汽封间隙。()

考题 汽轮机的汽封根据使用位置分为()A、轴端汽封B、隔板汽封C、蜂窝汽封D、梳齿汽封

考题 多选题减小隔板漏汽损失的方法有()。A在动叶顶部安装叶顶汽封B加装隔板汽封C在动叶根部安装径向汽封D采用适当的反动度

考题 单选题降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?()A 加隔板汽封B 减小轴向间隙C 选择合适的反动度D 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

考题 判断题按汽封所处的位置不同汽封还分轴端汽封、隔板汽封。A 对B 错