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汽车荷载的冲击力决定于桥梁结构的基频。
参考答案
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考题
当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列（ ）因素所产生的挠度。A.结构自重和汽车荷载（考虑冲击力）
B.结构自重和1/2汽车荷载（考虑冲击力）
C.1/2结构自重和汽车荷载（不计冲击力）
D.结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）
考题
对在用桥梁承载能力进行检算评定，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活载影响修正系数ξq对（）进行修正计算A、结构的刚度B、结构的稳定性C、设计汽车荷载效应D、结构抗力效应
考题
汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大，这种动力效应会对桥梁结构产生以下哪种力（）A、汽车的冲击力B、汽车的撞击力C、汽车的离心力D、汽车的车辆荷载
考题
设有人行道的钢筋混凝土板桥上的荷载组合Ⅰ是指（）。A、结构重力＋汽车荷载（包括冲击力）；B、结构重力＋汽车荷载＋汽车制动力；C、结构重力＋汽车荷载（包括冲击力）＋人群荷载；D、结构重力＋汽车荷载＋汽车制动力＋人群荷载
考题
单选题设有人行道的钢筋混凝土板桥上的荷载组合Ⅰ是指（）。A
结构重力＋汽车荷载（包括冲击力）；B
结构重力＋汽车荷载＋汽车制动力；C
结构重力＋汽车荷载（包括冲击力）＋人群荷载；D
结构重力＋汽车荷载＋汽车制动力＋人群荷载
考题
单选题汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大，这种动力效应会对桥梁结构产生以下哪种力（）A
汽车的冲击力B
汽车的撞击力C
汽车的离心力D
汽车的车辆荷载
考题
单选题《公路桥涵设计规范》中规定桥梁的冲击系数（）。A
随跨径或荷载长度增大而增大B
随跨径或荷载长度增大而减小C
随跨径或荷载长度减小而增大D
与结构的基频有关
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