考题
造成润滑系机油压力过低的原因之一是()。
A、机油泵磨损B、机油黏度过大C、粗滤器堵塞D、汽缸及活塞环磨损严重
考题
机油泵的外齿轮是主导齿轮,直接安装在曲轴前端,属于()。
A、内啮合式机油泵B、外啮合齿轮式机油泵C、转子式机油泵D、组合式机油泵
考题
机油压力过低，增加机油泵的负荷和磨损。此题为判断题(对，错)。
考题
属于造成润滑系统机油压力过高的原因的是（）。A、润滑油粘度过大B、主油道及分油道发生堵塞C、机油泵限压阀调整不当或卡死D、机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫过厚E、机油过滤器严重脏污
考题
在齿轮式机油泵中，齿轮齿面点蚀、磨损超过使用极限时，可采用修理的方法使其恢复性能。
考题
关于发动机机油压力偏低故障分析下面说法不正确的是（）A、机油不足B、机油泵零件磨损严重（如机油泵齿轮端间隙过大等）C、机油温度低，粘度较大D、机油泵吸油盘断裂，吸不上润滑油
考题
机油压力过低是由于（）造成的。A、机油过多B、机油粘度过高C、机油泵磨损严重
考题
机油泵解体，检查齿轮（），以及齿面、外圆和端面磨损情况。A、磨损情况B、锈蚀情况C、变形情况D、啮合间隙
考题
胜动12V190系列燃气发电机采用齿轮式机油泵，主要有：机油泵体、机油泵盖、主动齿轮、从动齿轮组成。
考题
主机油泵、启动机油泵及辅助机油泵均为（）油泵。A、齿轮B、离心C、柱塞D、低压
考题
下列哪些情况会造成机油消耗过快（）。A、机油泵齿轮磨损过大B、活塞环磨损C、气门油封损坏D、油道与水道间出现裂纹
考题
机油窜入燃烧室，很可能是由（）造成的。A、机油压力过高B、机油压力过低C、活塞组磨损过大D、机油泵损坏
考题
往复式内燃机机油泵齿轮端部与齿轮盖磨损后，间隙减小，泵油量及泵油压力下降。
考题
柴油机常用的机油泵主要有（）。A、离心式机油泵和齿轮式机油泵B、齿轮式机油泵和离心式机油泵C、活塞式机油泵和柱塞式机油泵D、齿轮式机油泵和转子式机油泵
考题
对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度过大，则（）。A、机油泵送性变好，气缸磨损变大B、机油泵送性变好，气缸磨损变小C、机油泵送性变差，气缸磨损变大D、机油泵送性变差，气缸磨损变小
考题
在齿轮式机油泵的齿轮检修中，要检测“三隙”是否符合技术要求，其中（）对机油泵供油压力影响最大。
考题
导致机油压力过低的原因可能是（）。A、机油黏度太低B、限压阀、旁通阀弹簧过软失效C、机油泵齿轮磨损D、机油集滤器脏堵
考题
机油泵齿轮磨损严重会造成（）。A、机油压力过低B、机油压力过高C、柴油机过热D、柴油机飞车
考题
机油泵常用的结构型式有：齿轮式机油泵、转子式机油泵。
考题
机油泵轮齿的磨损量超过O.25mm时，应更换新齿轮。
考题
不是机油压力过低的故障原因有（）A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏
考题
发动机机油消耗过快的原因可能是（）。A、曲轴各轴头与轴承配合松旷B、机油粘度过高C、机油泵齿轮磨损过大D、气缸壁磨损过量E、机油粘度过低
考题
采用（）具有工作可靠，结构简单，制造方便，润滑油压力高等优点。A、转子式机油泵B、叶片式机油泵C、齿轮式机油泵D、柱塞式机油泵
考题
判断题机油泵齿轮严重磨损，机油压力增高。A
对B
错
考题
多选题导致机油压力过低的原因可能是（）。A机油黏度太低B限压阀、旁通阀弹簧过软失效C机油泵齿轮磨损D机油集滤器脏堵
考题
填空题在齿轮式机油泵的齿轮检修中，要检测“三隙”是否符合技术要求，其中（）对机油泵供油压力影响最大。
