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机车经干燥净化处理后的压缩空气，进入两个串联的总风缸内贮存。

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考题 GK1C机车空气压缩机产生的压力空气经干燥后储存于三个总缸内,其总容量为()L。
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考题 GK1C机车空气压缩机产生的压力空气经干燥储存于二个总风缸内,总容积为800L。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 气压传动系统所使用的压缩空气必须经过干燥和净化处理后才能使用。
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考题 再生器使用的再生风是（）。A、压缩空气B、净化风C、非净化风D、干燥后的非净化风
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考题 电力机车乘务员在退乘时，应关闭（），以防止总风缸内的压缩空气泄漏完。
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考题 在总风缸之前应设置（），目的是使压缩空气干燥和净化。
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考题 太行型JMY279内燃机车空压机产生的压缩空气经过什么进入总风缸？
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考题 干燥后的压缩空气被储存在（）A、总风缸B、制动风缸C、空气悬挂风缸D、驾驶室
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考题 总风缸内的压缩空气经（）塞门送入机车总风管供控制管路系统、辅助管路系统和制动机管路系统使用。A、111B、112C、113
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考题 自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。A、副风缸B、制动主管C、压力风缸D、支管
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考题 机车风源系统可分为压缩空气的生产、（）、压缩空气的净化处理、压缩空气的储存以及总风的重联等五个环节。
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考题 来自总风缸的压力空气，经QY-15型调压阀减压至550Mpa后，贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时，控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各（）。
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考题 GK1C机车空气压缩机产生的压力空气经干燥储存于二个总风缸内，总容积为800L。
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考题 空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气，供全列车制动系统用，一般称为风源。总风缸内的空气压力为（）。A、450～490kPaB、490～500kPaC、800～900kPaD、600～700kPa
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考题 东风11来自总风缸的压力空气经调压阀减压至（）kPa后，贮存在容量为20L的低压风缸内。A、450～550B、500～600C、550～650
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考题 判断题机车经干燥净化处理后的压缩空气，进入两个串联的总风缸内贮存。A 对B 错
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考题 填空题在总风缸之前应设置（），目的是使压缩空气干燥和净化。
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