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在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以（）。

参考答案

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考题 一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足接触强度，而不满足弯曲度时，可以采取（）。A保持中心距不变增大模数B增大齿数C增大中心距D提高齿面硬度
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考题 一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足弯曲强度，而不满足接触强度时，可以采取（）。A保持中心距不变增大模数B保持中心距不变增大齿数C增大中心距D减小中心距
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考题 对于直齿圆柱齿轮传动，其表面接触疲劳强度主要取决于（）。A、中心距和齿宽B、中心距和模数C、中心距和齿数D、模数和齿宽
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考题 圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加。A、模数不变，增多齿数时B、模数不变，增大中心距时C、模数不变，增大直径时D、齿数不变，增大模数时
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考题 当（）时，则齿根弯曲强度增大。A、模数不变，增多齿数时B、模数不变，增大中心距时C、模数不变，增大直径时D、齿数不变，增大模数时
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考题 保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m，则（）A、轮齿的弯曲疲劳强度提高B、齿面的接触强度提高C、弯曲与接触强度均可提高D、弯曲与接触强度均不变
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考题 一对圆柱齿轮，若保持中心距与齿宽不变，减小模数、增加齿数，则可降低齿面接触应力，却增加了齿根弯曲应力
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考题 一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？
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考题 在斜齿圆柱齿轮设计中，应取 法面 模数为标准值 而直齿锥齿轮设计中，应取 （） 模数为标准值
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考题 齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A、减小模数，增多齿数时B、增大模数，减少齿数时C、增多齿数，两齿轮均负变位时D、增大传动比
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考题 在斜齿圆柱齿轮设计中，应取（）模数为标准值；而直齿锥齿轮设计中，应取（）模数为标准值。
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考题 当（），则齿根弯曲强度增大。A、模数不变，增多齿数B、模数不变，增大中心距C、模数不变，增大直径D、齿数不变，增大模数
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考题 在安装标准直齿圆柱齿轮时，若实际中心距大于标准中心距，则将使（）。
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考题 轮齿的弯曲强度，当（），则齿根弯曲强度增大。A、模数不变，增多齿数B、模数不变，增大中心距C、模数不变，增大直径D、齿数不变，增大模数
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考题 在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以（）。A、提高齿面接触强度B、提高轮齿的弯曲强度C、弯曲与接触强度均可提高D、弯曲与接触强度均不变
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考题 对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数和齿宽；其表面接触疲劳强度主要取决于（）。A、中心距和齿宽B、中心距和模数C、中心距和齿数D、模数和齿宽
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考题 单选题当（），则齿根弯曲强度增大。A 模数不变，增多齿数B 模数不变，增大中心距C 模数不变，增大直径D 齿数不变，增大模数
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考题 判断题一对圆柱齿轮，若保持中心距与齿宽不变，减小模数、增加齿数，则可降低齿面接触应力，却增加了齿根弯曲应力A 对B 错
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考题 单选题圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加。A 模数不变，增多齿数时B 模数不变，增大中心距时C 模数不变，增大直径时D 齿数不变，增大模数时
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考题 单选题轮齿的弯曲强度，当（），则齿根弯曲强度增大。A 模数不变，增多齿数B 模数不变，增大中心距C 模数不变，增大直径D 齿数不变，增大模数
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考题 单选题一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足接触强度，而不满足弯曲度时，可以采取（）。A 保持中心距不变增大模数B 增大齿数C 增大中心距D 提高齿面硬度
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考题 单选题在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以（）。A 提高齿面接触强度B 提高轮齿的弯曲强度C 弯曲与接触强度均可提高D 弯曲与接触强度均不变
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考题 问答题一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？
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考题 单选题齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A 减小模数，增多齿数时B 增大模数，减少齿数时C 增多齿数，两齿轮均负变位时D 增大传动比
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考题 单选题斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变，若增大螺旋角则分度圆直径d1（）。A 不变B 增大C 减少D 不—定增大或减少
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考题 单选题一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足弯曲强度，而不满足接触强度时，可以采取（）。A 保持中心距不变增大模数B 保持中心距不变增大齿数C 增大中心距D 减小中心距
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考题 单选题对于直齿圆柱齿轮传动，其表面接触疲劳强度主要取决于（）。A 中心距和齿宽B 中心距和模数C 中心距和齿数D 模数和齿宽
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