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高加联成阀的阀杆导向套筒及填料底环应无磨损，冲蚀、划沟等缺陷，与阀杆的配合间隙为（）。

  • A、0.05～0.10mmm
  • B、0.15～0.20mm
  • C、0.40～0.50mm
  • D、1～2mm

参考答案

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考题 阀杆被(),锈蚀或弯曲,使填料与阀杆之间的间隙增大。 A.磨损B.磨合C.磨擦D.拧紧
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考题 常见气阀的损伤有______等。Ⅰ.气阀阀盘锥面;Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀;Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹;Ⅳ.阀杆的弯曲变形;Ⅴ.阀杆的磨损。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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考题 阀门安装后，定期检查内容有（）A、密封面磨损情况B、阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况C、填料是否过时失效情况D、以上内容均是
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考题 阀杆加工精度低或表面粗糙度大、椭圆度超差、有刻划伤及凹坑等缺陷、将造成阀门（）A、填料室泄漏B、关闭件泄漏C、垫圈泄漏D、阀杆升降不灵活
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考题 闸阀由手轮、阀杆、阀杆螺母、阀体、阀盖、（）、密封圈、顶楔、填料及填料压盖等组成。A、闸板B、阀芯C、弹簧D、盘根
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考题 若压盖与阀杆间隙过大造成阀门填料盒泄漏故障时，应（）。A、焊补泄漏处B、更换压盖C、更换填料D、更换阀杆
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考题 塞阀主要由（）三部分组成。A、阀体、塞子、填料B、阀体、阀杆、填料C、阀杆、塞子、填料D、阀体、阀杆、塞子
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考题 高压截止阀填料底环一般用（）钢制成，它与阀杆间隙一般为（）。
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考题 阀门加好填料环后应手动旋转阀杆，阀杆应操作零活，用力正常，无卡阻现象
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考题 工程人员应每年对阀门进行清洁，对阀杆螺纹及连接部位加润滑油脂，如填料失效应更换填料，除锈刷漆。
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考题 金属密封球阀由（）等部件件组成。A、阀球、阀座、阀杆、阀体、密封填料B、阀球、蝶簧、阀杆、阀体、垫片C、阀球、阀座、阀杆、压盖、垫片D、阀球、阀座、阀杆、阀体、压环
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考题 手动球阀开不开，可能的原因是（）。A、阀球磨损严重B、阀球与阀座之间有吸附剂C、填料压的太紧D、阀杆弯曲
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考题 引起阀杆升降不灵活的主要原因是（）A、填料老化B、密封面磨损C、螺纹磨损D、填料压盖松
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考题 气动薄膜调节阀出现阀杆密封填料泄漏，分析原因及解决办法错误的是（）。A、填料压盖松动，从新紧固B、阀杆损坏，有划出痕，拆下控制阀阀杆，并打磨，从新安装密封填料C、密封填料老化，更换密封填料D、阀门摩擦力大，检查并保养阀门
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考题 杠杆重锤式安全阀由阀体、阀盖、阀杆、导向叉、杠杆与重锤、棱形支座与力座、顶尖座、节流环、支头螺钉与固定螺钉等零件组成。
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考题 截止阀主要由阀体、阀盖、阀杆、阀杆螺母、阀瓣、阀座、填料函、密封填料、填料压盖及传动装置等组成。
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考题 闸阀主要由阀体、阀盖或支架、阀杆、阀杆螺母、闸板、阀座、填料函、密封填料、填料压盖及传动装置等组成。
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考题 阀门填料压得过紧，会（）。A、使阀杆操作更灵活B、加快阀杆的磨损，增加操作扭力C、使阀杆顶死D、延长阀门使用寿命
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考题 阀杆被（），锈蚀或弯曲，使填料与阀杆之间的间隙增大。A、磨损B、磨合C、磨擦D、拧紧
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考题 阀门（）会造成关闭不严故障。A、阀座有杂质B、阀芯与阀座磨损严重C、填料压得过紧D、阀杆转动不灵活
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考题 闸阀根据阀杆结构不同，可分为填料旋塞、油密封旋塞和无填料旋塞等。（）
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考题 阀门安装后，定期检查的内容有（）A、密封面磨损情况B、阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况C、填料是否过时失效情况D、以上内容均是
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考题 如果阀杆明显磨损、划伤、损坏或阀孔磨损拉沟损坏，采用的修理方法是（）A、总成更换新的阀体、阀杆B、用砂布打磨C、更换阀杆
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考题 清理检查高压联成阀，应明确阀杆导向套筒及填料底环无磨损、冲蚀、划沟等缺陷，与阀杆的配合间隙为（）。A、0.05～0.10mmB、0.15～0.20mmC、1.00～2.0mmD、2.50～3.00mm
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考题 单选题常见气阀的损伤有（）等。Ⅰ.气阀阀盘锥面；Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀；Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹；Ⅳ.阀杆的弯曲变形；Ⅴ.阀杆的磨损。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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考题 单选题高加联成阀的阀杆导向套筒及填料底环应无磨损，冲蚀、划沟等缺陷，与阀杆的配合间隙为（）。A 0.05～0.10mmmB 0.15～0.20mmC 0.40～0.50mmD 1～2mm
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