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风动架车机有上缸体、（）、缸盖、鞲鞲杆、镐顶和活动镐顶等部件组成。
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考题
双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。
考题
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制，主阀是二压力机构。
考题
下列有关长距离顶管技术中断间法的有关表述正确的有（）。A、将需顶进的管线全长分成若干段，在相邻两段之间设置一个与所顶进管相同管径的工作管，其中布置顶进设备，此工作管节称中继间B、中继间以前的管断用中继间的顶进设备顶进。中继间顶镐活塞收缩后，中继间与其前的管段之间出现一个顶镐行程的空隙C、经检查中继间各部件正常后进行安装，安装完毕后通过试运转检查合格后方可使用。中继间内顶镐在管内环向等距离布置D、中继间开始顶进时，工作坑内的千斤顶要紧顶在导轨上接好的管子上，防止中继间向工作坑方向退移E、中继间开始顶进时，可以不使用千斤顶
考题
测量工作对顶进箱涵工作很重要，必须（ ），并做好记录。A、每顶一镐测量一次高程B、每顶一镐测量一次左右方向偏差C、每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差D、每顶0.5m测量一次高程和左右方向偏差
考题
单选题某城市道路工程项目，需要从铁路路基下通过，准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程，设计人在后方设置了观测站
在箱涵顶进测量时，测量工作对顶进箱涵很重要，必须做好（），并做好记录。A
每顶一镐测量一次左右方向的偏差B
每顶一镐测量一次上下垂直的偏差C
每顶一镐测量一次高程和左右方向的偏差D
每顶一镐测量一次高程和上下方向的偏差
考题
判断题F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制，主阀是二压力机构。A
对B
错
考题
单选题测量工作对顶进箱涵工作很重要，必须（ ），并做好记录。A
每顶一镐测量一次高程B
每顶一镐测量一次左右方向偏差C
每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差D
每顶0.5m测量一次高程和左右方向偏差
考题
单选题严禁在工作面内采用（）处理顶煤。A
炸药爆破方法B
采煤机截割C
人工手镐
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