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自动制动阀和单独制动阀都是()式的,无中立位。

  • A、低速保压
  • B、缓解保压
  • C、单独保压
  • D、自动保压

参考答案

更多 “自动制动阀和单独制动阀都是()式的,无中立位。A、低速保压B、缓解保压C、单独保压D、自动保压” 相关考题
考题 单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。

考题 JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀、()、()和作用阀等组成。

考题 YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位,单独制动阀在中立位,各通路()。 A、均被切断B、部分切断C、均被联通D、大部切断

考题 单独制动阀在运转位,自动制动阀在运转位,中继阀、分配阀、紧急阀的状态位置与自动制动阀在中立位不完全一样。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()俗称大闸。A、空气制动阀B、自动制动阀C、单独制动阀

考题 为什么单独制动阀操纵机车制动时,可不受自动制动阀限制?

考题 HC024若自动制动阀在运转位,单独制动阀在制动位,则()呈制动后的保rf位。A、自动制动阀B、单独制动阎C、紧急限压阀D、常用日

考题 作用阀接受()的操纵。A、分配阀B、单独制动阀C、自动制动阀D、紧急放风阀

考题 电空阀电磁线圈受()的电联锁信号控制。A、紧急制动阀B、单独制动阀C、自动制动阀

考题 使用自动制动阀操纵后,转用单独制动阀操纵时,制动缸没有压力,换一端单独制动阀操纵时,制动缸仍没有压力,是何原因?如何处理?

考题 机车制动缸塞门关闭时,自动制动阀和单独制动阀均能使机车制动。

考题 列车司机在列车运行中应做到:按规定对列车()进行试验。A、自动制动机B、自动制动阀C、单独制动阀D、三通阀

考题 自动制动阀能使机车制动,而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些?

考题 BC020机车空气制动机的()主要用于机车的单独制动与缓解。A、自动制动阀B、单独制动阀C、分配阀D、中继阀

考题 制动阀由自动制动阀和()两部分组成。A、分配阀B、三通阀C、单独制动阀D、给风阀

考题 判断题机车制动缸塞门关闭时,自动制动阀和单独制动阀均能使机车制动。A 对B 错

考题 单选题制动阀由自动制动阀和()两部分组成。A 分配阀B 三通阀C 单独制动阀D 给风阀

考题 单选题当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于(),单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位。A 定转位B 手柄取出位C 最小减压位D 过充位

考题 单选题自动制动阀和单独制动阀都是()式的,无中立位。A 低速保压B 缓解保压C 单独保压D 自动保压

考题 单选题电空阀电磁线圈受()的电联锁信号控制。A 紧急制动阀B 单独制动阀C 自动制动阀

考题 填空题JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀、()、()和作用阀等组成。

考题 多选题作用阀接受()的操纵。A分配阀B单独制动阀C自动制动阀D紧急放风阀

考题 单选题列车司机在列车运行中应做到:按规定对列车()进行试验。A 自动制动机B 自动制动阀C 单独制动阀D 三通阀

考题 判断题JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成。A 对B 错

考题 问答题为什么单独制动阀操纵机车制动时,可不受自动制动阀限制?

考题 单选题HC024若自动制动阀在运转位,单独制动阀在制动位,则()呈制动后的保rf位。A 自动制动阀B 单独制动阎C 紧急限压阀D 常用日

考题 问答题自动制动阀能使机车制动,而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些?