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操纵节机车在本机位时，重联阀的制动缸管通作用管。
参考答案
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考题
自动制动阀的重联柱塞阀的主要用金之一。其中，当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，切断均衡风缸管1与中均管4的联系，并沟遇列车管2与中均管4的通路，使中继阀呈自锁状态，使设制动阀决去对列车管的控制作用，此时自动制动阀手柄在定转位。
考题
单选题空气位操纵时，空气制动阀在中立位，（）。A
调压阀管与均衡风缸管沟通；B
作用管通大气；C
作用柱塞停留在中间位置，各通路均被切断，需单缓机车时可下压手把完成；D
调压阀通大气。
考题
多选题重联柱塞阀的主要用途的叙述正确的是（）。A换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，切断均衡风缸管与中均管的联系B换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，沟通列车管与中均管的通路，使中继阀自锁C控制总风遮断阀管8与8a的通断D紧急制动时，使撒砂管接通总风管以达到自动撒砂的目的
考题
单选题运行中发生机车分离时，重联阀的遮断阀会关闭止回阀口，从而遮断（），使重联机车在分配阀的作用下也产生紧急制动。A
列车管B
制动缸管C
作用管D
平均管
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