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点蚀的形成和润滑油的存在有密切关系,润滑油的粘度愈小,点蚀的发展愈();若没有润滑油,则接触处的主要破坏形式是()。


参考答案

更多 “点蚀的形成和润滑油的存在有密切关系,润滑油的粘度愈小,点蚀的发展愈();若没有润滑油,则接触处的主要破坏形式是()。” 相关考题
考题 实践证明润滑油的粘度越高,其抗点蚀和胶合的能力就越强。同时,随着粘度增高,其流动性和散热性()。 A、越好;B、越差;C、不变D、变好

考题 润滑油的牌号是根据()来划分的。 A、凝点B、粘度C、倾点D、闪点

考题 低温环境应选择粘度大,凝点低的润滑油,高温环境应选择粘度小,闪点低的润滑油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 齿轮发生疲劳点蚀时,一般认为齿轮表面粗糙,局部压力过高,或润滑油的( )等的原因造成的 A. 粘度过高B. 粘度过低C. 粘度指数较大D. 粘度指数较小

考题 低温环境应选择( )的润滑油。 A.粘度小、凝点低B.粘度大、凝点高C.凝点低、粘度大D.凝点高、粘度小

考题 综采机械上使用的润滑油品常规理化指标有()A、粘度B、闪点与燃点C、凝点和倾点D、润滑油的腐蚀性能

考题 齿面抗点蚀的能力主要与齿面硬度有关,提高齿面硬度、减小齿面的表面粗糙度和增大润滑油的黏度有利于防止点蚀。

考题 ()能够增强齿轮的抗点蚀能力,减少齿轮的磨损。A、提高齿面的硬度B、减少齿面粗糙度C、采用粘度大的润滑油D、加强润滑

考题 下列措施中()不利于减轻和防止点蚀,不利于提高齿面接触强度A、提高齿面硬度B、采用粘度低的润滑油C、降低齿面粗糙度值D、采用较大的变为系数

考题 油品的粘度比愈小,表示润滑油的粘温性愈好。

考题 齿轮的点蚀现象完全是由于选用的润滑油不当所造成的。

考题 动压润滑的润滑油要有一定的()A、防泡性B、抗氧化性C、缓蚀性D、粘度

考题 齿轮发生疲劳点蚀时,一般认为齿轮表面粗糙,局部压力过高,或润滑油的()等的原因造成的。A、粘度过高B、粘度过低C、粘度指数较大D、粘度指数较小

考题 润滑油的基本作用是(),润滑作用与润滑油的油性、粘度有密切关系。

考题 润滑油的牌号是依据油品的()来划分的。A、凝点B、倾点C、粘度D、粘度指数

考题 影响润滑油流动性的主要是粘度,而在低温条件除粘度外还受润滑油的倾点和()的影响。A、粘温性B、粘压性C、密度D、闪点

考题 下列()指标能反映润滑油的性质。A、粘度B、粘度指数C、倾点D、闪点

考题 高压泵轴承润滑油膜承载能力的润滑油参数是()A、比色B、闪点C、倾点D、粘度

考题 关于对润滑油要求的叙述中正确的是() ①润滑油粘度高,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点A、①③B、①④C、②③D、②④

考题 润滑油的粘度不对,油质不适宜,脏污和缺油都会引起齿轮的磨损、咬蚀。

考题 润滑油型减压塔的目的是生产()符合润滑油要求的基础油。A、粘度、色度、残炭B、粘度、凝点、闪点C、粘度、残炭、闪点D、色度、凝点、闪点

考题 单选题下列措施中()不利于减轻和防止点蚀,不利于提高齿面接触强度A 提高齿面硬度B 采用粘度低的润滑油C 降低齿面粗糙度值D 采用较大的变为系数

考题 单选题实践证明润滑油的粘度越高,其抗点蚀和胶合的能力就越强。同时,随着粘度增高,其流动性和散热性()。A 越好B 越差C 不变

考题 判断题润滑油的粘度不对,油质不适宜,脏污和缺油都会引起齿轮的磨损、咬蚀。A 对B 错

考题 单选题关于对润滑油要求的叙述中正确的是() ①润滑油粘度高,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点A ①③B ①④C ②③D ②④

考题 单选题不能防止点蚀的措施是()。A 提高齿面的硬度B 降低齿面的RaC 合理选用润滑油的粘度D 增加齿根过渡圆角

考题 单选题润滑油型减压塔的目的是生产()符合润滑油要求的基础油。A 粘度、色度、残炭B 粘度、凝点、闪点C 粘度、残炭、闪点D 色度、凝点、闪点