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当发生机车信号突变时,在()内按压【警惕】键解除停车控制。


参考答案

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考题 轨道车正线进站时,机车信号由黄灯转为红黄灯后,100m或者在5秒内没有有绝缘节信号,触发GYK输出信号突变,语音提示“信号突变、5、4、3、2、1”,乘务员确认地面信号机显示为允许信号时,在()秒内,按()键解除信号突变报警和紧急停车控制。()A、7、【警惕】B、10、【正常】C、30、【缓解】D、40、【出站】

考题 在降级工作状态下,机车信号为停车信号,当列车运行速度大于()时,LKJ输出周期报警指令,司机须在7秒内按压警惕键应答。

考题 如果LKJ显示列车管压力无变化,可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动,可按压()解除。A、缓解键B、解锁键C、警惕键D、警惕按钮

考题 当发生机车信号突变时,在7秒内按压()键解除停车控制。

考题 列车在站内停车,机车信号为一个(),司机按压解锁+确认键,LKJ解除停车控制。

考题 监控装置因警惕功能发生的常用制动控制指令的解除必须在停车后按压()键才能解除。A、【警惕】B、【缓解】C、【设定】D、【确定】

考题 在半自动闭塞区段,列车运行时,机车信号由黄灯突变为红黄灯LKJ持续发出“信号突变”语音报警,确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起,可在7秒内按()键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。A、警惕B、确认C、解锁D、缓解

考题 机车信号为停车信号,运行速度大于等于5km/h,监控装置语音报警,()内按压【警惕】键解除报警。A、3秒B、7秒C、10秒

考题 列车在站内停车,机车信号为一个白色灯光,司机按压()键,LKJ解除停车控制。

考题 当机车信号由红黄灯变为无码红灯时,GYK输出语音提示“红灯停车,5、4、3、2、1”,7s内允许司机按压()键解除紧急停车控制,HU灯停车曲线不变。A、警惕B、解锁C、确认

考题 GYK发出“信号突变”语音报警,司机确认地面信号机显示允许信号,在7s内按()键解除信号突变报警和紧急停车控制。A、【解锁】B、【警惕】C、【警醒】D、【出站】

考题 语音提示“风压不足,准备停车”,此时司机按压()键,可解除语音报警。A、警惕键B、确定键C、解锁键D、定标键

考题 语音提示“风压不足,准备停车”,此时司机按压警惕键键,可解除语音报警。

考题 填空题列车在站内停车,机车信号为一个(),司机按压解锁+确认键,LKJ解除停车控制。

考题 单选题当机车信号由红黄灯变为无码红灯时,GYK输出语音提示“红灯停车,5、4、3、2、1”,7s内允许司机按压()键解除紧急停车控制,HU灯停车曲线不变。A 警惕B 解锁C 确认

考题 填空题当发生机车信号突变时,在7秒内按压()键解除停车控制。

考题 填空题当发生机车信号突变时,在()内按压【警惕】键解除停车控制。

考题 单选题语音提示“风压不足,准备停车”,此时司机按压()键,可解除语音报警。A 警惕键B 确定键C 解锁键D 定标键

考题 单选题机车信号为停车信号,运行速度大于等于5km/h,监控装置语音报警,()内按压【警惕】键解除报警。A 3秒B 7秒C 10秒

考题 单选题轨道车正线进站时,机车信号由黄灯转为红黄灯后,100m或者在5秒内没有有绝缘节信号,触发GYK输出信号突变,语音提示“信号突变、5、4、3、2、1”,乘务员确认地面信号机显示为允许信号时,在()秒内,按()键解除信号突变报警和紧急停车控制。()A 7、【警惕】B 10、【正常】C 30、【缓解】D 40、【出站】

考题 单选题设定完毕未进行开车对标操作的降级状态,当接收到停车信号时,速度超过5km/h,LKJ立即报警,()内按压【警惕】键可解除报警。A 7sB 5sC 3sD 10s

考题 单选题GYK发出“信号突变”语音报警,司机确认地面信号机显示允许信号,在7s内按()键解除信号突变报警和紧急停车控制。A 【解锁】B 【警惕】C 【警醒】D 【出站】

考题 单选题在半自动闭塞区段,列车运行时,机车信号由黄灯突变为红黄灯LKJ持续发出“信号突变”语音报警,确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起,可在7秒内按()键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。A 警惕B 确认C 解锁D 缓解

考题 填空题在降级工作状态下,机车信号为停车信号,当列车运行速度大于()时,LKJ输出周期报警指令,司机须在7秒内按压警惕键应答。

考题 单选题监控装置因警惕功能发生的常用制动控制指令的解除必须在停车后按压()键才能解除。A 【警惕】B 【缓解】C 【设定】D 【确定】

考题 判断题语音提示“风压不足,准备停车”,此时司机按压警惕键键,可解除语音报警。A 对B 错

考题 填空题列车在站内停车,机车信号为一个白色灯光,司机按压()键,LKJ解除停车控制。