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SS4B机车主电路采用传统、成熟可靠的三段不等分半控整流桥技术。

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考题 SS3B型机车主电路采用三段不等分全控桥式调压整流电路。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于SS4型电力机车主电路,()的叙述是错误的。 A、采用交一直传动型式B、采用再生制动C、采用转向架独立供电方式D、三段不等分半控调压整流电路
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考题 韶山4改型电力机车主电路采用不等分三段相控（）调压整流方式。
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考题 SS3型电力机车主电路采用的调压方式为（）。A、主变压器低压侧级间平滑调压B、主变压器高压侧级间平滑调压C、不等分三段相控半控桥整流调压方式D、不等分三段相控全控桥整流调压方式
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考题 SS4B电力机车为提高功率因数采用了（）。A、三段不等分半控桥B、PFC装置C、三段不等分半控桥和PFC装置
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考题 SS3B机车主电路采用三段不等分半控桥，可提高功率因数。
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考题 SS3B型机车主电路采用三段不等分全控桥式调压整流电路。
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考题 SS3B机车主电路采用三段不等分全控桥式调压整流电路。
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考题 SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A、两段桥B、等分三段半控桥C、四段经济桥D、不等分三段半控桥
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考题 SS3B型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是：（）。A、晶闸管不等分三段桥级间平滑调压；B、晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压；C、晶闸管不等分三段全控桥平滑调压
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考题 SS3型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是：（）。A、晶闸管不等分三段桥级间平滑调压B、晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压C、晶闸管不等分三段全控桥平滑调压D、晶闸管等分三段全控桥平滑调压
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考题 SS9电力机车的主电路整流调压采用：（）A、二段半控桥式整流电路B、三段半控桥式整流电路C、三段全控桥式整流电路D、三段不等分半控桥式整流电路
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考题 SS3B型电力机车主电路采用的是三段不等分半控桥式整流电路，而每大段绕组的空载电压均为（）V。
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考题 单选题SS3型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是：（）。A 晶闸管不等分三段桥级间平滑调压B 晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压C 晶闸管不等分三段全控桥平滑调压D 晶闸管等分三段全控桥平滑调压
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考题 单选题SS4B电力机车为提高功率因数采用了（）。A 三段不等分半控桥B PFC装置C 三段不等分半控桥和PFC装置
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考题 判断题SS3B机车主电路采用三段不等分半控桥，可提高功率因数。A 对B 错
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考题 单选题SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A 两段桥B 不等分三段半控桥C 四段经济桥
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考题 判断题SS4B机车主电路采用传统、成熟可靠的三段不等分半控整流桥技术。A 对B 错
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考题 判断题SS34000系型机车主电路采用三段不等分全控桥式调压整流电路。A 对B 错
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考题 单选题SS9电力机车的主电路整流调压采用：（）A 二段半控桥式整流电路B 三段半控桥式整流电路C 三段全控桥式整流电路D 三段不等分半控桥式整流电路
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考题 单选题SS3B型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是：（）。A 晶闸管不等分三段桥级间平滑调压；B 晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压；C 晶闸管不等分三段全控桥平滑调压
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考题 填空题SS3B型电力机车主电路采用的是三段不等分半控桥式整流电路，而每大段绕组的空载电压均为（）V。
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考题 填空题韶山4改型电力机车主电路采用不等分三段相控（）调压整流方式。
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考题 判断题SS3B机车主电路采用三段不等分全控桥式调压整流电路。A 对B 错
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考题 单选题韶山3型4000系电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是：（）。A 晶闸管不等分三段桥级间平滑调压B 晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压C 晶闸管不等分三段全控桥平滑调D 二级管不等分三段全控桥平滑调压
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考题 单选题SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A 两段桥B 等分三段半控桥C 四段经济桥D 不等分三段半控桥
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